blocage differentiel

[Fred 68]

...achète des actions Black Star...

[Aloïs]

Aller, c'est vendu tes photos m'ont remotivé je me lance demain après midi, je serais à l'atelier, résultat de ma tentative dimanche à mon retour de la cambrousse

Et promis je ferais un test en TT avant de laver la bête

Alors ???

[Rangertom]

Pas réussi à démonter les arbres de roue, roulements grippés de chez rouillés


Seul résultat j'ai cassé l'axe de coulissement de l'extracteur à inertie (axe de 10mm plein pourtant )

Donc ce sera partie remise après l'Essonienne, tant pis je roulerais sans le bloc pour cette rando là

[le cabri]

Pas réussi à démonter les arbres de roue, roulements grippés de chez rouillés


Seul résultat j'ai cassé l'axe de coulissement de l'extracteur à inertie (axe de 10mm plein pourtant )

Donc ce sera partie remise après l'Essonienne, tant pis je roulerais sans le bloc pour cette rando là

merde

comme quoi il faut entretenir souvent son véhicule

[Epoxy]

Pas réussi à démonter les arbres de roue, roulements grippés de chez rouillés


Seul résultat j'ai cassé l'axe de coulissement de l'extracteur à inertie (axe de 10mm plein pourtant )

Donc ce sera partie remise après l'Essonienne, tant pis je roulerais sans le bloc pour cette rando là

merde

comme quoi il faut entretenir souvent son véhicule

j'ai eu le meme problème sur mon ex-Frontera... impossible avec un extracteur à inertie "standard". J'en ai fabriquer un avec une barre de fer diam. 30mm et un poid de 25 Kg. il est quand meme sorti ce de roulement.

bon courrage

[Rangertom]

merde

comme quoi il faut entretenir souvent son véhicule

Je dirais plutôt Moralité : Ne jamais acheter un 4x4 à un branque incapable d'entretenir son véhicule correctement mais beau parleur !

Enfin dans mon cas particulier c'est là le soucis

[Rangertom]

[quote="Epoxy (SJ_410)"]

j'ai eu le meme problème sur mon ex-Frontera... impossible avec un extracteur à inertie "standard". J'en ai fabriquer un avec une barre de fer diam. 30mm et un poid de 25 Kg. il est quand meme sorti ce de roulement.

bon courrage ]

Ca va se finir avec un outil dans le genre mais je n'aurais jamais le temps pour la rando dans 3 semaines donc ... wait and see après le 3 avril Ce sera juste plus dur dans les bourbiers

[Aloïs]

Pas réussi à démonter les arbres de roue, roulements grippés de chez rouillés


Seul résultat j'ai cassé l'axe de coulissement de l'extracteur à inertie (axe de 10mm plein pourtant )

Donc ce sera partie remise après l'Essonienne, tant pis je roulerais sans le bloc pour cette rando là

merde

comme quoi il faut entretenir souvent son véhicule

j'ai eu le meme problème sur mon ex-Frontera... impossible avec un extracteur à inertie "standard". J'en ai fabriquer un avec une barre de fer diam. 30mm et un poid de 25 Kg. il est quand meme sorti ce de roulement.

bon courrage ]

Mouais c'est la pire partie du boulot. Avec mon extracteur déjà maousse, j'ai du tout de même insister. Une fois que c'est venu, en 2 heures t'as bouclé l'affaire

[cmoiyves13]

Pour le montage, il faut débrancher les freins ar (pas le frein à main pour moi), sortir les demi-axes (la partie la + difficile de l'affaire) pour déposer le nez de pont (à décoller au cric).

Le démontage du nez de pont est assez facile sur l'établi avec une clé à choc, à moins d'avoir un méga étau. Ensuite tout vient tout seul et se monte de même. Il faut juste bien marquer et compter les tours de serrage de la cage ext des roulements d'axes.

le mode d'emploi
http://www.parksoffroad.com/miscinstall ... nissan.pdf
http://www.drivetrain.com/Lockrightinst.html

reportages de montage
http://www.zukiworld.com/cgi/yabb/YaBB. ... 054.0.html


Voilà ce qu'il reste quand on a terminé




Pour l'utilisation de truc sur la route, ce n'est pas sensible en conduite normale à part un clic-clic audible dans les manoeuvres (qui signale que tout va bien ). Après en poussant, il faudra que je cerne les nouvelles réactions de l'engin, mais au premier abord, il me semble toujours parfaitement adapté à la conduite quotidienne

Je vous tiens au courant dès que j'en aurai plus à dire.

C vraiment tres tentent mais je que crois que je serai incapable de faire ça!!!!

[SPDIDIER]

Je posede une caisse complette de pignon et disque pour assembler au moin une 20 ene de blocage a glissement limite special TT indestructible , mais je n'ai plus de corp de differentiel , si quelqu'un est interressé qu'il prenne contacte avec moi