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re: conseil de professionnel
Posté : dim. déc. 15, 2013 10:06 pm
par valJeep
Jo49 a écrit :Voilà, le 2.1L pour cruiser peinard sur les chemins même trialisants... 95% du temps en 2rm
Sur route il prend le 100 tranquille... sur le plat
(en taille de pneus d'origine le 120)
Par contre, en TT plus engagé c'est vite à la peine... même avec de "petites" roues (30' environ) ça perd vite son souffle. Heureusement que la réduction est forte et que mes suspattes archisouples le collent au sol
Pour l'instant ça me va bien... mais je zieute plus couillu
mouai, m'enfin tant que tu le colles pas au rupteur c'est qu't'es pas au max
re: conseil de professionnel
Posté : dim. déc. 15, 2013 11:05 pm
par M201
Bebop a écrit :on parle d'un 2.1 vs un sam là
Pourquoi tu veux que j'essaye un VM ? Pour me rendre malade ? C'est du mazochisme là
Tu seras là à l'AG chapka ou à l'AG forum ?
On fera un echange de bagnole pour tester, tu veras, le 4.0L c'est fantastique... Et je pense pas etre séduit par le VM
ta des info ????????????????
par ce que a l'heure actuel AG chapka on sait pas si elle ce fait
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 12:46 am
par cougar78
buc63 a écrit :seul inconvéniant a mon gout la couleur de l'intérieur !!!
valJeep a écrit :les intérieurs de XJ sont tous à chier, entre le bordeaux ou la ronce de noyer, ya vraiment de quoi vomir
Z'êtes des incultes ignorants !!
pour moi cet intérieur bordeaux c'est l'attrait principal des XJ ph.1..... Largement plus beau et intéressant que l'intérieur en plastique gris des ph.2 !!
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 6:40 am
par tristanlcf
vous avez oublier l interieur bleu marine
le bordeaux j en ai un sur le 2.1 franchement c'est pas si l ai que ca
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 6:44 am
par Jo49
M201 a écrit :ta des info ????????????????
par ce que a l'heure actuel AG chapka on sait pas si elle ce fait
+1
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 9:54 am
par Bebop
M201 a écrit :ta des info ????????????????
par ce que a l'heure actuel AG chapka on sait pas si elle ce fait
mais si mais si
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 9:58 am
par flaupi
tristanlcf a écrit :vous avez oublier l interieur bleu marine
le bordeaux j en ai un sur le 2.1 franchement c'est pas si l ai que ca
Le mien est bleu je le trouve pas moche!
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 5:17 pm
par nicolas25
bonjour a tous
Suite a vos remarque j'ai orienté mes recherches sur un cherokee diesel.
Je voulais savoir ce que vous pensez de ce dernier les points a verifié avant un achat meme si j'avou qu'il est un peu plus chere que mon budjet
http://www.leboncoin.fr/voitures/586183324.htm?ca=10_s
pensez vous que un modele comme ce dernier peu repondre a mes criteres??
Merci d'avance
nicolas
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 6:08 pm
par Bebop
beaucoup beaucoup trop cher pour un engin de 300000km...
C'est pas parce qu'il brille et qu'il a des jolies jantes qu'il vaut ce prix...
Cherche plutot des engins stock pas trop tappés
re: conseil de professionnel
Posté : lun. déc. 16, 2013 6:22 pm
par tristanlcf
Bebop a écrit :beaucoup beaucoup trop cher pour un engin de 300000km...
C'est pas parce qu'il brille et qu'il a des jolies jantes qu'il vaut ce prix...
Cherche plutot des engins stock pas trop tappés
pareil prend toi un engin stock et que tu prepare comme tu veut .
l important sur un 2.1 niveau moteur
-distribution
-embrayage
prend un truc dans les 180 a 230 milles
un bon prix max c'est 1700 euros pour moi
c'est juste mon avis .
trouve aussi un 4 place prend pas un 2
trouve un modele a partir de 93 sinon tu va te retrouvé avec le systemes de crabotage de pont avant par depression c'est une merde pas possible .