Forum 4x4

cougar78 a écrit :Oui exact, par contre la transmission est plus évoluée sur la Jeep je crois ?
Le style est différent aussi, et vu qu'il aime les Dodge...

J'adore les SUV américain

Alors je te conseille un subaru forester

YoungStakk a écrit :J'adore les SUV américain

alros prends toi un vrai SUV, pas une plate avec des grosses roues : Tahoe, Suburban

Oubien sinon tu achetes un x-trail et si ca te convient pas tu le revends et tu achetes un nitro et si ca te convient pas tu le revends et ainsi de suite
Et en meme temps tu prends des notes et tu nous donnes ton ressenti a chaque fois

GMC, Sub' etc boite auto en général...

J'ai pas trop compris l'idée d'avoir deux 4x4 au lieu d'un...
Mais si tu comptes faire ton boulot-dodo, courses, aller chez les copains, etc... et de temps en temps tracter ta caravane ben il ne te faut pas un gros 4x4 pur et dur car celà ne serait pas son domaine de prédilection.
Du coup ce serait plus un SUV et tu as le choix !!!

Par exemple Toyota Rav4... c'est beau, ça marche pas mal quand le volant moteur te reste pas dans les mains ! (comme sur les autres d'ailleurs)

Sinon un X3 c'est pas trop mal mais 10k€ c'est un peu juste, tu peux regarder en allemagne pour les avoir à pas cher (mobile.de)

à part que les RAV4 D ne sont pas un exemple de fiabilité ... voire peuvent revenir en cher en souci répertoriés ... si si ... mais bon hein

Bebop a écrit :alros prends toi un vrai SUV, pas une plate avec des grosses roues : Tahoe, Suburban

Oui, mais y'en a très peu a moin de 10 000. Et je l'ai trouve un peu "grand" (ils ont l'air en tout cas)
Et puis niveau conso ça fais quoi c'est monstre ?

texawa a écrit :GMC, Sub' etc boite auto en général...

J'ai pas trop compris l'idée d'avoir deux 4x4 au lieu d'un...
Mais si tu comptes faire ton boulot-dodo, courses, aller chez les copains, etc... et de temps en temps tracter ta caravane ben il ne te faut pas un gros 4x4 pur et dur car celà ne serait pas son domaine de prédilection.
Du coup ce serait plus un SUV et tu as le choix !!!

Par exemple Toyota Rav4... c'est beau, ça marche pas mal quand le volant moteur te reste pas dans les mains ! (comme sur les autres d'ailleurs)

Sinon un X3 c'est pas trop mal mais 10k€ c'est un peu juste, tu peux regarder en allemagne pour les avoir à pas cher (mobile.de)

Pour le moment, je cherche un SUV seul, même si il emmène pas 2T2, j'me débrouillerais pour la caravane

nissanterrano a écrit :Oubien sinon tu achetes un x-trail et si ca te convient pas tu le revends et tu achetes un nitro et si ca te convient pas tu le revends et ainsi de suite
Et en meme temps tu prends des notes et tu nous donnes ton ressenti a chaque fois

Oui, mais bon haha

Grain.de.Sable a écrit :à part que les RAV4 D ne sont pas un exemple de fiabilité ... voire peuvent revenir en cher en souci répertoriés ... si si ... mais bon hein

A mon avis c'est la croix et la bannière cette histoire... que dire des dci qui équipent les Xtrails par exemple turbo en carton...

Oui c'est ce que je vais faire mais je voudrais déja savoir entre ces 2 marques, si elles sont facile et cher d'entretien et fiable :

-Dodge
-Nissan

LR je sais que c'est du bon matos donc je demande pas. Et question, ces SUV ont des boîtes courtes ? Et c'est quoi une transmission intégrale ?

YoungStakk a écrit : Et c'est quoi une transmission intégrale ?

Transmission aux 4 roues, donc un 4X4