ressorts
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
re: ressorts
je ne peux pas lire ta piece jointe ca me di ke c invalide!
re: ressorts
ok donc je v faire comme vous m'avez dit!
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- vincent sch
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re: ressorts
Mince de mince de mince, Je t'ai dit de ne plus rien faire. Tu vas te blesser grave sinon pire.kiki33 a écrit :des que g entendu 1 crac g arrete de forcer!
ok je mesurerai et je te dirais!
et ten pense koi de ce ke g lu sur 1 post pour demonter les barres de torsion?
La méthode de démonter la barre de torsion n'est pas du tout à suivre. Tu va terminer à l'hopital. Il y a une force inimaginable sur une barre de torsion.
La, c'est trop tard, faut que tu te rendes au garage et que tu leur demande de faire cela à ta place. Il faut changer le boulon dont les filetages s'arracheront de façon complétement aléatoires.
L'urgence une, c'est de visser le contre écrou et de serrer juste avec la clé et pas de ralonge. OK ?
Puis tu vas au garage avec ton véhicule et tu leur dit de décranter les barres de torsion d'au moins 3 voir 4 crans et de te changer la tige fileté. Préviens les que le filetage du boulon est cassé pour qu'ils ne se blessent pas quand le filetage va lacher brusquement.
A plus
Vincent

- vincent sch
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re: ressorts
Oui, il bouge quand tu serres le boulon. La il est en position repos, c'est à dire complètement détendu. Et quand tu serres le boulon, tu vrilles la barre. C'est pour cette raison qu'on parle de barre de "torsion". La barre de fer, un ressort, est vrillé sur elle même pour descendre le triangle.kiki33 a écrit :en fait vincent ce bras la bouge qd tu serres?

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- skalraf
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