Forum 4x4

J'ai pas dit que je tractais 7t, mais qu'il était homologué pour cette charge aux US...

tu as un papier ou un lien pour voir ça ??

C'est les homologations des pick-up 3/4 ton ça, c'est énorme...

Non, j'ai rien, c'est un pote qui l'avait commandé aux USA, c'est un gros col de cygne en alliage et c'est bien prévu pour les pick up 3/4 ton

Kurios a écrit :Non, j'ai rien, c'est un pote qui l'avait commandé aux USA, c'est un gros col de cygne en alliage et c'est bien prévu pour les pick up 3/4 ton

Impossible

J'attendais le papier pour etre sur, mais là...

Voici les homologations aux USA :

Class I —up to 2,000 pounds (910 kg) — light loads
Class II —up to 3,500 pounds (1,600 kg) — light loads
Class III —up to 5,000 pounds (2,300 kg) — larger loads (campers, boats, etc.)
Class IV —up to 10,000 pounds (4,500 kg) — larger loads (campers, boats, etc.)

Pour passer au dessus de 4to5, il te faut un gooseneck (col de cygne), comme ça :

Bon, ben c'est un class IV alors, c'est le plus solide disponible...

Y-a de l'idée.

CG a écrit :Y-a de l'idée.

y a de l'idée mais juste de l'idée

Merou louche a écrit :y a de l'idée mais juste de l'idée

Ce n'est pas de la finition à l'allemande, j'en conviens ...

Merou louche a écrit :y a de l'idée mais juste de l'idée

http://s1.postimage.org/hykche50u/camara_1_017.jpg

http://s1.postimage.org/fcdk8kbn2/camara_1_020.jpg

http://s1.postimage.org/fu8pof17y/camara_1_023.jpg

http://s1.postimage.org/yz2s6p14e/camara_1_021.jpg

schnouf34 a écrit :Enorme tout vos trucs! ... je vais suivre le post

Par contre le sac pour les poubelles sur la roue de secours, au bled je lui laisse pas 2 jours pour disparaitre!

ben moi ça fait 4 ans que j'ai le mien et il est encore la malgré mes 5 visites au "bled"