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j'ai un pote qui avait une civic Vtec de 86. 160cv au litres ( renault y est arrivé que tres récemment sur la clio III RS )gaston26 a écrit :l'embrayage de qualité d'origine accepte en permanance des demarrages en 2nd ou 3 eme,les cardans aussi
la clio 3 rs c'est 100cv/l.mimouss a écrit :j'ai un pote qui avait une civic Vtec de 86. 160cv au litres ( renault y est arrivé que tres récemment sur la clio III RS )
elle avait eu une dizaine de proprio
achetée a 250000Km,
revendu à 350000km sans rien avoir fait dessus...
les honda de cette époque sont increvables, meme maltraitées
merdum oui c'est 100CV/L une civic 1,6L Vtec 160CVBebop a écrit :la clio 3 rs c'est 100cv/l.
PS : 160 cv litres ça fait beaucoup pour une atmo
sinon, même les nouvelles honda essence sont super solides
la clio 3 rs je te la laisse bien je prends celle d'avant avec ses 180 cvBebop a écrit :la clio 3 rs c'est 100cv/l.
PS : 160 cv litres ça fait beaucoup pour une atmo
sinon, même les nouvelles honda essence sont super solides
,y'a pas photo la difference tu la sent meme si j'aimes pas la gueule 
mais preferes m'amuser avec des caisses qui ont des cylindrés largement inferrieur,d'age inconnu pour toi,puissance moindre certes mais le poid là y'a pas photo ,avec tu t'amuses completement et comme un gamin sur des petites routes completement degagés et frequenté 1 fois par mois 