"Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

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Sam41
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#171

Message par Sam41 »

Sur la route, quand je l'ai acheté, j'ai été agréablement surpris :cool:
J'ai tourné sur Paris ( Sans me perdre ....... :no: ), et j'ai fait presque 500 bornes pour rentrer...

D'origine, ça roule suffisamment, j'ai pas mal doublé :lol:

Marche pas si mal en fait.
Par contre, ça tire court de chez court sur autoroute :(

Ton engin est plus adapté à la route, il n'y a pas photo ;)

Par contre, avec des 255/85/16 en mud, s'est une autre histoire.
Mais bon, j'ai pris ça pour la sologne et les chemins.
Sur piste, c'est un véritable régal, c'est pas le problème.

SamCé a trouvé les mots justes : canapé à roulette ;)
Bon, quand l'occasion se présentera, je lui ferai essayer un canapé de la même marque mais plus confortable, le fameux Troll blanc :no:

Si tu te limites à l'équivalent des 32" mixtes, et en touchant légèrement à la géo du turbo, tu as un truc qui roule pas trop mal. Camionesque, mais pas mal...
Avec mes ressorts et mes amortos, il y a de quoi à se faire plaisir, ce qui est quand même le principal.

Par contre, je regarde les annonces, et je n'ai pas revu passer de modèle identique au mien au même prix :(
Si j'osais, je dirais que les prix sont montés, tout comme les kilomêtrages :malade:
J'ai peut être pour une fois eu un sacré coup de cul :hein:
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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Sam41
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#172

Message par Sam41 »

4x4 deuche a écrit :tes ressorts sur le mien sa a l'air pas mal plus qu'a voir en croisement on verrat sa le 18
Super :cool: :cool: :cool:

Il me tarde de voir le résultat ;)

Derrière tu ne vas rien gagner non?

Devant, les ressorts vont peut être solliciter un peu plus ta barre stab, et si s'est comme moi, tu vas y gagner un peu ;)
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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SamCé
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#173

Message par SamCé »

Sam41 a écrit : SamCé a trouvé les mots justes [...]

Ben voilà quand tu veux!!! :D
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Sam41
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#174

Message par Sam41 »

:lol: :lol: :lol:

;)
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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Tanguy
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#175

Message par Tanguy »

Sam41 a écrit :cool: :cool: :cool:
........../............

Petite question Tanguy, tes ressorts HD sont ils plus long que les ressorts d'origine?
Peux tu mesurer la hauteur de la voiture au niveau de l'axe des roue en prenant comme repère le bas des élargisseurs d'ailes :cool:
une photo est plus zexplicite ! :D
Photo 003.jpg
quasi la même hauteur .... le jour de l'installation :hein:
je ne croyais pas que ça allait réhausser d' autant !
Photo0066.jpg
pourtant le résultat est là :clap: :cool: :clap: :cool:
Photo0071.jpg
et puis tiens , pendant que j' y suis , l' arrière
Photo 004.jpg
l' équipement "raid" est en place dans le coffre ( meuble , frigo , hi-lift , etc ... ) donc surement plus de 100 kgs constamment
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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Db
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#176

Message par Db »

Quand je vois la photo des ressorts je ne peux m’empêcher de vous demander
à quoi vous reconnaissez le ressort de droite et celui de gauche ? :hein:
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
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rover17
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#177

Message par rover17 »

Le sens des spires
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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valJeep
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#178

Message par valJeep »

rover17 a écrit :Le sens des spires

ben non justement.
Db a écrit :Quand je vois la photo des ressorts je ne peux m’empêcher de vous demander
à quoi vous reconnaissez le ressort de droite et celui de gauche ? :hein:

on s'en fout, c'est les mêmes! :D
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
Image Image
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Db
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re: "Présentation et évolution de la préparation du Patrol de Sam41"

#179

Message par Db »

Autrement pour la hauteur j'en suis avec une rehausse de +5 cm à :

57 cm à l'avant et 60 cm à l’arrière du moyeux à l'aile
96 cm à l'avant et 99 cm à l’arrière du sol à l'aile

Tout ça à vide. Avec la tente et le barda je suis à peu prés à l'horizontale.

Les ressorts sont 30% plus raides à l’arrière
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
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#180

Message par SamCé »

Db a écrit :Quand je vois la photo des ressorts je ne peux m’empêcher de vous demander
à quoi vous reconnaissez le ressort de droite et celui de gauche ? :hein:

Sam41 parle de ressort D et G parce que sur les OME il y en a un plus long que l'autre.
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