re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 3:33 pm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Diff%C3%A9 ... A9canique)pourquoi2b a écrit :euh les copains....
c est quoi un "torsen"
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Dacia Duster
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re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 4:21 pm
un type hollandais qui roule vite sur la glace et neigepourquoi2b a écrit :euh les copains....
c est quoi un "torsen"
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 5:45 pm
C'est aussi mon avis... mais qui va me l'installer?valJeep a écrit :bah justement avec un torsen, ça ne devrait poser aucun problème
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 5:46 pm
Justement je ne sais pas quel type de pont équipe nos Duster...mimouss a écrit :Le tout est de savoir quel type de pont tu a.
Par exemple sur forester ce sont des "R160" donc on trouve tout pour ce rype de diff "standard"
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 6:54 pm
valJeep a écrit :bah justement avec un torsen, ça ne devrait poser aucun problème
Juste une question: sur un Duster, en mode 2WD, quelles sont les roues qui motricent?JPG78 a écrit :C'est aussi mon avis... mais qui va me l'installer?
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 6:55 pm
AV
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 6:58 pm
Merki.Bebop a écrit :AV
Et JPG78 veut mettre son Torsen à l'AV ou à l'AR?
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 7:06 pm
Certes, mais on sent les 2.2t à videmimouss a écrit :Avec de bons pneus ca aurait ete mieux...
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 9:02 pm
pour finir vaut mieux un Forester ou un Duster (1300kg)...Softroader a écrit :Certes, mais on sent les 2.2t à vide
re: Dacia Duster
Posté : jeu. janv. 31, 2013 9:05 pm
A l'arrière d'abord (je roule tout le temps en AWD sur route et en lock en TT)Ludwig a écrit :Merki.
Et JPG78 veut mettre son Torsen à l'AV ou à l'AR?