Forum 4x4

Bon, j'ai regardé plein de photo, je suis rester 1/2h a rien faire a réfléchir, et je suis allé m'acheter une boite de disque...



Pationnant non ?
Bon, en fait, j'ai acheter plein de coude pour me lancer...
J'ai pris le partie de faire un truc sans cintrer de tube, mais de tous faire avec de l'acier normal et des coude a souder. Pour faire un stinger, ca sera bien suffisant, et ca facilite l'imagination.
En revanche, pour le prochain proto, j'ai pas envie de coude a soudé, donc ca veut dire qu'il va falloir que je trouve une solution pour faire des cintre très prononcé et sur des rayon très faible...

Bref, la construction. Je commence par fabriquer la partie qui devra protéger le treuil :

Pour souder correctement, j'intercalle des clous pour conserver un espace entre les 2 piéces. Ainsi, ma soudure joindra parfaitement et solidement les 2 piéces, même après meulage :





Et voila ce que ca donne :








Et j'ai préféré m'arrêter la.
je voudrais un peu votre avis avant de démonter et de faire l'assemblage définitive.
Perso, j'aime bien. C'est pas trop gros, ca reste fonctionnel. Beaucoup de courbe dans l'esprit de l'avant du proto.
Sur le tube qui est en travers devant le treuil, je fabriquerais un truc pour accueillir un écubier alu que j'ai pas encore.
Voila...
Soudure cette après-midi. Alors si vous passer dans le coin...

Ton tube central a l'air de tomber en plein en face du passage de câble!

Sinon pour cintrer ça c'est nickel, pas trop cher, le seul problème c'est les FDP depuis les états unis...

si tu cherches une cintreuse! j'ai un pote qui vends une mingori pas trop cher MP

Baroudeur : je cherche un truc un peu plsu poussé qu'une mingori. Une cintreuse a enroulement en fait
mais merci de ton offre, je te fait un MP quand même

Kurios : oui et non en fait. La barre est dans l'axe du rouleau du treuil, mais le cable quand il s'enroule ne s'enroule pas dans l'axe, mais sur le tangente suppérieur
Donc avec le tube en plein milieu, ca me permettre de plus facile faire une fixation solide et discrete pour l'écubier alu

Il a un look de warrior ton proto avec le stinger

Ton stinger fait quelle longueur du bout à l'axe de l'essieu avant ?
Et tu as un empattement de combien ?
Il me parait ne pas être a c'est haut et un peu court !
Et puis le premier coude du bas je ne vois pas trop l'utilité à part de réduire la résistance du string !

Ne reste plus qu'a mettre une roulette en bout et attaquer la montagne de face

voila :

Soudure de tous le bazard et soudure sur place :



Ensuite, je met un coup de pince a la sauvage juste pour éviter que ca rouille. C'est de l'époxy anti-rouille. D'ailleur, une fois toutes les soudures terminé, il faudra que je le sorte dehors pour un nettoyage au karcher/savon et que de repasse un coup de pinceau partout.
Bref :










Antho, c'est pas si petit. J'ai du mal a prendre du recul dans l'atelier...
Il fait 1m30 de haut, et mon empattement est de 2m60 pour 1m95 de large.

Fabrice21 a écrit : Antho, c'est pas si petit. J'ai du mal a prendre du recul dans l'atelier...
Il fait 1m30 de haut, et mon empattement est de 2m60 pour 1m95 de large.

C'est vrai que ton empattement est court !
Sur tes premières photo j'avais mal vue ces dimensions !

bin je vois que tu t'arreteras jamais

ca lui fait une sacret tronche maintenant

et je suis toujours aussi degoutte car moi pour essayer de faire un truc comme toi il me faudrais des années


encore beau travail et si je comprend bien tu as en tete de refaire un autre protos

alors vivement le prochain


@+