Vidéos en vrac

[Landy]

j'arrive pas un bien voir à quoi il sert l'inter en bas à gauche ... bipass de direction AR ?

pour moi le bypass de direction ar est sous son index gauche

Tu as même le guide filaire qui lui indique la position des roues Ar

[MG94]

En tout cas c'est pas un mauvais pilote. Il hésite rarement, c'est fluide. Ça sent les zones parfaitement reconnues.

Bon, il y a bien deux/trois passage où ça se passe pas comme il veut et où il s'énerve un peu, mais globalement plutôt top.

[yano]

un espagnol qui éclate les scandinaves chez les allemands
tout pti moulin et pied droit
vraiment posée comme conduite .... moins fluide que les vikings mais bigrement efficace

[MG94]

J'ai l'impression que les zones sont un peu moins techniques que dans le trial "à la française"... vous en pensez quoi ?

[yano]

si c'est allemands en allemagne .... à part pied dedans ....
y a bien quelques portes un peu pointues mais pas des masses j'ai l'impression .
les scandinaves tracent chez eux pour le prochain ... ça va un peu plus tortiller pour passer les piquets

[yano]

et il y a quelques temps ... années (!)
Roger, un competiteur , trial 4x4 UFOLEP , disait , après avoir été voir en suisse l'europa :
Bien moins technique (n'avait-il pas dit "facile" ?)

[MG94]

J'ai un vague souvenir d'une déclaration comme ça... J'ai du lire ça dans un magazine.

[RV]

Bel engin et bon pilote !

[MG94]

Mais y'a pas à dire, c'est plus technique en France :

[bigtiti]

Mais y'a pas à dire, c'est plus technique en France :

A 4min50 j'ai l'impression que les roues avant tournent "plus" que normalement ?