Forum 4x4

will@ a écrit :imagine toi a 110 te prendre un drone pleine tronche

Oé, bé j'pense que tu sens pas grand chose...
C'est super light un drone.
Et m'est arrivé de prendre une pavasse sur le PB du Toy, à 110... ça m'a bien réveillé, le PB a eu un éclat.
Rien de plus.

Je pencherais presque pour de la malveillance...



Du coup, à moins d'être en brêle, un drone in ze tronche en 4x4, ça m'inquiète pas trop.
Pitête j'ai tort?

matIV a écrit :Oé, bé j'pense que tu sens pas grand chose...
C'est super light un drone.
Et m'est arrivé de prendre une pavasse sur le PB du Toy, à 110... ça m'a bien réveillé, le PB a eu un éclat.
Rien de plus.

Je pencherais presque pour de la malveillance...



Du coup, à moins d'être en brêle, un drone in ze tronche en 4x4, ça m'inquiète pas trop.
Pitête j'ai tort?

j'dit po que t'a tort !
j'dit juste que niveau bon sens ben moi j'le f"rait po !
pro ou pas une rafale de zef c'vite arrivé !
et quelqu'un qui n'a pas forcement les bon reflex ben meme light le drone peut lui coller un coup d'panique et l'envoyer dans les chou

Hors sujet

matIV a écrit :y'a une règlementation concernant drones et abords de voie rapide?
Je sais qu'il y a des hauteurs sol maxi à ne pas dépasser, mais le reste...

Chez vous je sais pas, mais ici c'est pas mal encadré

Aux termes de l’OACS, aucune autorisation n’est nécessaire pour exploiter des aéronefs sans occupants ou des modèles réduits d’aéronefs d’un poids n’excédant pas 30 kg15.
L’art. 17 OACS formule cependant certaines restrictions :
le télépilote doit avoir constamment un contact visuel direct avec l’appareil ;
il convient de respecter une distance d’au moins 5 km des pistes d’un aérodrome civil ou militaire ;
dans les zones de contrôle (CTR), la hauteur de vol ne doit pas dépasser 150 m au-dessus du sol ;
depuis 2014, le survol à moins de 100 m de rassemblements de personnes en plein air est interdit sauf dans le cadre de manifestations publiques d’aviation.

Notamment dans les régions habitées, les drones sont amenés à survoler les biensfonds d’autrui ; ce qui peut être perçu comme incommodant non seulement en raison des nuisances sonores mais aussi parce qu’il peut s’agir d’une atteinte à la propriété. Juridiquement, les propriétaires pourraient opposer des intérêts dignes de protection en cas de survol d’un bien-fonds à basse altitude. Chacun a en principe le droit de ne pas être dérangé. Le propriétaire foncier peut saisir les voies de droit pour faire respecter ce droit.

Afin de garantir les prétentions des tiers au sol, l'exploitant d'un drone ou d'un modèle réduit d'un poids de plus de 500 grammes doit conclure une assurance responsabilité civile d'une somme d'un million de francs au moins.

ça c'est la base, ensuite les cantons sont compétents et ont chacun une législation adaptée...

Le 6x6 c'est pas un def, c'est une base de série 3

au vu de la video

je suis pas convaincu que rajouté un pont

le poids en plus a trainer ( et les chevaux que ça bouffent ) + l'encombrement apporte un plus

et je vois que le gars qui guide en faisant des moulinets avec sa main est de langue universelle...comme la connerie d'ailleurs systématiquement, moi, je les regarde pas ces gens là

Ouhhhh la gadoue



J'attends avec impatiente les vidéos du "Ridala Offroad" qui a eu lieu ce week end

Merci; le soir ils doivent bien dormir..

Landy a écrit :Ouhhhh la gadoue



J'attends avec impatiente les vidéos du "Ridala Offroad" qui a eu lieu ce week end

dans ce genre de course

personne a penser a prendre ce truc , sa devrait etre assez efficace

https://www.youtube.com/watch?v=BEqoL6C6z10