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Avec ta Bv qu'il sort vu que ça sera plus facile pour le spi sortie moteur


A ta dispo si besoin d'aide

Bebop, celle là était (juste un peu) plus fine =>

Rangertom a écrit :Avec ta Bv qu'il sort vu que ça sera plus facile pour le spi sortie moteur

Naaaaaann ne parle pas de malheurs...
A première vue c'est soit le joint en bout d'AAC coté pas distrib vers le renvoi d'angle allumage, soit un p'tit jdc.

A première vue...

Si ca vient du haut, y'a souvent le joint de tete d'alumeur qui fait des siennes et ca suinte pas mal ....

Ca peu meme se refaire a la pate (noir ou or )
En enlevant les 3 vis et nettoyer, puis remontage...Et roule la sam..
Si ca vient du joint cote volant moteur.... :malade lus de main d'oeuvre..

Celui de distributeur il doit m'en rester un dans une pochette entamée si besoin


Jdc, demande à qui tu sais, il y a déjà une commande dans l'air pour le zukidams


Et pour confirmer le diagnostic, tu connais la méthode hein => dégraissant freins, une bombe complète puis liquide vaisselle et karcher une vraie lessive en gros mais à faire en semaine pour une fois

phil38 a écrit :Si ca vient du haut, y'a souvent le joint de tete d'alumeur qui fait des siennes et ca suinte pas mal ....

Je suis presque quasiment persuadée que c'est celui là...

Tom, je fais mes lessives quand je veux d'abord!!

Manzana