Modérateur : MG94
faut que je liquide mes toyo en 205 !!charly 60 a écrit :euhhhhhhhh t est serieux????,
les echangent pas,si tu veut je t en pretent 4 en longue durée sur jante de reureu,y a deux recent et deux moyen en BF at ,faut juste que je verifie la taille!!
(qui sont encore a parissssssssssssss)
papa d'un range rovery.....
M201 a écrit :bonjour GDS
moi aussi je m'en tape de ce que font les gens avec leur vehicule
mais dans ce cas precis c'est un vehicule que j'affectionne tous particulierement
et je crois pas avoir ecrit que le pilote etais nul ou ne savais pas conduire
je peut me tromper mais la c'est juste un manque de pratique donc un manque de confience .
parceque si tu regarde bien, le moteur arreté la boite au point mort en braquant a fond a gauche par le simple poids du moteur elle redescend d'elle méme
maintenent tu n'est pas obliger de me croire
et pour ce qui est de faire des conneries ( dans le domaine du TT )
ICI je craint personne
je monte en belgique en camion monter un stand la semaine prochaine,si y a rencard sur mon trajet c est possible pour tes jantes!!Galopper 59 a écrit :faut que je liquide mes toyo en 205 !!
et que je recupere p'te les jantes alu..
stv8 a écrit :De memoire gallo corrigera :
des pneux de petites dimension ( MOG )
1 moteur avec quelques periferiques ....
Un reste de peinture ....
STEPHANE
ps : si tu passe par Melun j'ai 2 3 bureaux en fer pour l'atelier ( mare des planches sur tréteau ) et une petite "chose"
papa d'un range rovery.....
Galopper 59 a écrit :5 pneux en 900(voir +)...
2/3 jantes..en 20" assortis au pineu
4L de peinture..et 2 de durcisseur
un moteur 3.5...et ses collecteur +Y
ca doit etre tout...
ps : le hangar est fermé le lundi..donc mardi ou mercredi semaine a venir.. suis dispo
ohh pinaise.. ca fait une sacrée expédition ca..
A plus de 4x4 
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