[Santana PS10] Doc technique

[alainps10]

A ce propos j’ai un paquet de lames arrière neuf à donner si quelqu’un passe par Brive , c’est offert

[cyrilux]

Oui les silent block de lames sont compatibles, pas ceux du châssis

Merci Alain, du coup, je vais commander des silentblocs en polyuréthane, ils sont un poil plus chers mais dureront plus longtemps...et ils sont plus faciles à installer, pas besoin de presse, ils s'installent à la main

[bibi974]

Salut tout le monde !
J’ai perdu mon bouchon de réservoir et je voulais savoir si certains d’entre vous avez des bons plans parce que neuf d’origine c’est pas donné !! là je suis un peu embêté , je mets du gros scotch en attendant si vous avez une idée, je suis preneur

IMG_20201224_191213.jpg

En attendant je le customise à la sauce jurassique park xD
Merci !

[seb34]

Je crois que c'est du Ford mais c'est de mémoire. Pas beaucoup plus d'info. Peut etre Ford Escort ?

[alainps10]

Salut tout le monde !
J’ai perdu mon bouchon de réservoir et je voulais savoir si certains d’entre vous avez des bons plans parce que neuf d’origine c’est pas donné !! là je suis un peu embêté , je mets du gros scotch en attendant si vous avez une idée, je suis preneur [ATTACH=CONFIG]134085[/ATTACH]
En attendant je le customise à la sauce jurassique park xD
Merci !

J’ai noté la réf un peu plus haut dans le post, Ford Fiesta k2 je crois

[bibi974]

Merci pour l’aide concernant le bouchon du réservoir, je suis repartie dans les dernières stations d’essences que j’ai faite dans le mois et j’ai réussi à remettre à main dessus du coup sauvé !
J’en profite pour poser une autre petite question au niveau de l’embrayage si je passe vite ma vitesse ça fait bruit un peu cloc cloc , et si je relève tous doucement l’embrayage bah quasiment aucun bruit ??? le véhicule à 95000 km pas encore changé l’embrayage mais j’ai changé l’émetteur et récepteur il y a environ 10000 km , une idée ?
Merci

[borisboris145]

Merci pour l’aide concernant le bouchon du réservoir, je suis repartie dans les dernières stations d’essences que j’ai faite dans le mois et j’ai réussi à remettre à main dessus du coup sauvé !
J’en profite pour poser une autre petite question au niveau de l’embrayage si je passe vite ma vitesse ça fait bruit un peu cloc cloc , et si je relève tous doucement l’embrayage bah quasiment aucun bruit ??? le véhicule à 95000 km pas encore changé l’embrayage mais j’ai changé l’émetteur et récepteur il y a environ 10000 km , une idée ?
Merci

Top pour le bouchon

Pour le "cloc "cloc", ca le fait au moment où tu appuie sur l'embrayage ? Comme par exemple en manœuvre sur un parking, 1ere, et t'embraye sans douceur pour arrêter le véhicule ? Cela fait pareil sur le mien.

[Shamrock87]

A ce propos j’ai un paquet de lames arrière neuf à donner si quelqu’un passe par Brive , c’est offert

Bonjour à toi grand maître du savoir docteur es PS10 et bonjour à tous !

La pièce "PS-101015 (support roulement du volant carter) et son roulement PS-110054, semblent être à l'origine d'une panne d'embrayage et le roulement qui s'est désemboité a détérioré le disque et mécanisme d'embrayage...(après avoir patiné durant plusieurs km je n'arrivais plus à embrayer et passais les vitesses sans débrayer mais sans que cela n'avance pour autant...) mes questions :

- cette panne est elle fréquente et quel est le moyen d'y remédié ?

- je pensais commander les pièces (+/- 220€ les 2 pièces citées avec le port) à Pascual de chez "Recorauto" en Espagne (qui m'a dejà fourni en pièces détachées), mais si tu as ou la communauté à un meilleur plan, je suis preneur !

- pour le kit d'embrayage, le mieux disant que j'ai pu trouver, c'est un Valéo chez Oscaro à 181€ port inclus.

Merci d'avance pour des réponses rapides, car depuis 8j "mon gros jouet" est bloqué chez le mécano...

[bibi974]

Top pour le bouchon

Pour le "cloc "cloc", ca le fait au moment où tu appuie sur l'embrayage ? Comme par exemple en manœuvre sur un parking, 1ere, et t'embraye sans douceur pour arrêter le véhicule ? Cela fait pareil sur le mien.

oui principalement quand je passe la 1ere et en marche arrière c'est la que ça fait le plus de bruit je trouve , bon je m'inquiète pas trop mais à mon avis la j'arrive sur les 100 000 km , je pense que l'embrayage va peut être bientôt me causer des soucis !
d'ailleurs nouveau problème sur mon ps10, hier tous mes feux fonctionnais très bien et puis ce soir , plus rien juste les veilleuses ! les fusibles sont bon , les ampoules sont bonnes, j'entend le relais qui s'enclenche qd je veux passer plein phares mais rien ... un problème de masse ? tous les feux sont relié à un endroit particulier ?
merci de votre aide !

[alainps10]

oui principalement quand je passe la 1ere et en marche arrière c'est la que ça fait le plus de bruit je trouve , bon je m'inquiète pas trop mais à mon avis la j'arrive sur les 100 000 km , je pense que l'embrayage va peut être bientôt me causer des soucis !
d'ailleurs nouveau problème sur mon ps10, hier tous mes feux fonctionnais très bien et puis ce soir , plus rien juste les veilleuses ! les fusibles sont bon , les ampoules sont bonnes, j'entend le relais qui s'enclenche qd je veux passer plein phares mais rien ... un problème de masse ? tous les feux sont relié à un endroit particulier ?
merci de votre aide !

Pour tes feux un problème de masse sans doute , l’hiver causes ce genre de problèmes , pour ton clong en passant ta première ou ta marche arrière, il s’agit des vitesses qui forcent le plus sur la boîte de vitesse , j’ai du mal à identifier sans entendre vraiment le bruit , tu devrais faire une vidéo ..... mais il y a un problème sur le ps10 auquel on ne pense pas surtout autour de 100 000km c’est la faiblesse au niveau des silent blocs de boîte . Si tu peux remuer trop facilement ta boîte à la main , ils sont à changer. En effet cela produit un clong au relâchement de la pedale d’embrayage car la boîte avance et recule entraînant ainsi dans le même mouvement la chaîne cinétique.