Forum 4x4

diabolo69 a écrit :Il n'a pas dû ouvrir son capot bien souvent !!

Du coup, il à pas du changer souvent les bougies... Ou alors à chaque fois, il en a 2 en trop et il ne sait pas ou elles vont

J'aurais bien envie de me moquer, mais je connais tellement de gens qui n'ont pas la moindre idee de ce qu'il y a sous le capot, que j'imagine très bien l'erreur faite.

Pis, des fois, quand même vois comment certains qui savent comment ca fonctionne entretiennent leur caisse, je me dis que ca serait pas mal qu'ils passent par un pro.

platplat a écrit :
Pis, des fois, quand même vois comment certains qui savent comment ca fonctionne entretiennent leur caisse, je me dis que ca serait pas mal qu'ils passent par un pro.

qu il vienne me voir je suis pas un pro mais j ai les meme tarif

Si ça se trouve, le pro qui lui entretient lui facture 8 bougies à chaque fois

tristanlcf a écrit :qu il vienne me voir je suis pas un pro mais j ai les meme tarif

platplat a écrit :Je me dis que ca serait pas mal qu'ils passent par un pro.

T'as aussi le contraire Un Garage Escrot (Pro Pardon) m'as certifié qu'il me fallait que 6 Bougies car j'avais un V6... Si si... Et il en démordé pas le mec...

Qu'il aille chez Tristan

CharonneFR a écrit :T'as aussi le contraire Un Garage Escrot (Pro Pardon) m'as certifié qu'il me fallait que 6 Bougies car j'avais un V6... Si si... Et il en démordé pas le mec...

Qu'il aille chez Tristan

Il avait ouvert le capot avant, ou il connaissait surtout de la 205 mazout ?

platplat a écrit :Il avait ouvert le capot avant, ou il connaissait surtout de la 205 mazout ?

Option 205 Mazout Et oui oui pour l’ouverture du capot


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk