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[christian.styling]

le problème c'est aussi ses suspensions trampoline : à 28' c'est à cause d'un rebond qu'il se retrouve en biais... après il fait que des conneries ça c'est certain. fallait sécuriser le 4X4 et attendre que les copains montent...

[jack74]

fallait sécuriser le 4X4 et attendre que les copains montent...

Voilà
Il avait droit a l'erreur une fois pas deux.

[Subforest72]

Exact, '' souvent '' la dernière trace avant le vide et la plus sécurisante

[ATTACH=CONFIG]94945[/ATTACH]

Ouai'p ! Encore la preuve par l'exemple hier, chemin en herbe gras avec 2 traces un peu creuses, dévers vers la droite, petit talus de 50cm et le champs en contrebas, on était 4 a passer, moi je suis resté dans les traces RAS, les 2 qui suivaient serraient a cheval sur les ornières vers le haut, mais dévers = glisse > patinage > perte d'adhérence, et zioup dans le champs et plus on est sur le côté haut du chemin, plus la glissage est rapide..

[Subforest72]

ouille ouille ouille ...

ça m'est arrivé une fois tout seul, exactement la même situation, ça monte pas > 4x4 qui se fout en biais à la descente, une roue av en l'air, la roue ar du même côté sur le talus, 50cm de plus en arrière et c'est le tonneau..

J'ai de suite serré le frein à main, arrêté le moteur en prise, et suis descendu (avec précaution) sécuriser avec sangle + tire fort, une fois le tout attaché vers le haut, j'ai fait patiner pour réaligner le tout, re-bloqué tout, désanglé, et hop, repartis pour la descente

[Subforest72]

Pas besoin de treuil, un éléphant de compagnie suffit

[pat 25]

[christian.styling]

faut reconnaitre que l'éléphant a des débattements supérieurs

[MG94]

Il faudrait quand même lui changer les pneus... ça patine un poil.

[benz]

Je suis désolé mais c'est un abruti a 35" y dois bloquer son véhicule et REDRESSER ses roues non le mec recule en se mettant en travers a aucun moment y redresse ses roues et quand le 4x4 commence a partir au lieu au pire des cas essayer de ravancer non lui il recule amateurisme mais d'un niveau débutant la !!!! Sa a l'air de bien monté mais il monte un peu vite il s'arrete quand il rebondi sa après moins évident a gérer .

A la sortie y dois avoir du mal j'ai compter 6/7 tonneaux le toit arraché

Qui c'est qui est fort en Anglais (avec Google j'ai un peu compris) c'est le proprio du Range qui raconte (Blue Rangie) .... http://4x4earth.com/forum/index.php?threads/roll-over-video-walhalla.38149/ .... ...AA+

[christian.styling]

je suis pas fort mais je crois comprendre :
en gros le mec explique
qu'il était pas le premier à monter cette grimpette défoncée et
qu'il ne cherchait pas à faire le cake ce jour là.
que deux étaient passés avant lui et sortis en haut, l'un sans difficulté, l'autre en bataillant un peu.
qu'il a engagé le rapport court qui n'allait pas bien pour cette grimpette,
qu'il est monté trop vite,
que ses suspattes ont rebondi et
que le train avant a mis le 4X4 en biais.