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....... moi j'en connais d'autre qui embraye quand ils décollent ..... parce ce qu'a l’atterrissage c'est ....... arbre de transmission !!!bip-bip a écrit :Le "reflex" quand une voiture décolle c'est de lever le pied de l'accélérateur... Mais il faut pas sinon les roues ralentissent et glissés a l'atterrissage et il y a une petite perte d'adhérence...
arbre de roues je voulais direbiarritz64 a écrit :....... moi j'en connais d'autre qui embraye quand ils décollent ..... parce ce qu'a l’atterrissage c'est ....... arbre de transmission !!!
Qui débrayent tu voulais dire !biarritz64 a écrit :arbre de roues je voulais dire
Cet blague c'est tout pourri c'est pas du TT saMAV14 a écrit :Balaizes quand même les mecs ... ! Chapeau bas !
Il aurais fallu mettre de la sauce avant la bosse mais faut pouvoirchristian.styling a écrit :en tous cas c'est surprenant non ?
- suspensions avant trop molles ? c'est pas la réputation du BJ, dont les lames sont plutôt raides
- coup de frein à l'atterrissage ?
vu son avion fallais ralentir simplement gordon fais sa mais il a un V8 Pareil faut le coup de gaz pour évité de subir l'attraction terrestre ...M201 a écrit :c'est bien la le problème
une voiture mieux équilibré , ne plantera pas autant pour le méme saut
et les dollars en quantité .... ça aidechristian.styling a écrit :gordon il a les gaz et les suspattes qui vont bien...
Meme s'il avais eu les suspattes a gordon sa changer rien le pare choc dans le sol c'est les gaz qui manquer c'est sur il a tout et les dollar $$$christian.styling a écrit :gordon il a les gaz et les suspattes qui vont bien...