Forum 4x4

Leur ai ramené, ai demandé au responsable d'atelier qu'il l'essaie et d'après lui, tout est normal ....

Vu qu'il te traite comme une blonde depuis le bédut, euh , le début, à part faire un gros scandale, là je vois pas.
Sinon, utilise ça :

Signature du bon de commande et versement d'un acompte sans avoir vu de contrôle technique car pas fait... Mais bon c'est une concession donc je fais confiance ....
(Si je veux être pointilleuse, c'est complètement contraire à la loi et donc sanctionné pénalement ! Ai même l'article qui va bien)

Menace le!
Et profite en pour lui réclamer les factures d'entretien, quitte à ce qu'il cache le nom de l'ancien proprio.

...bon ...
et pourquoi ça ne serait pas normal ??
je veux dire :
par rapport à une voiture , le freinage n' a rien a voir , surtout avec le terrano qui d' origine ne freine pas fort et surtout de l' avant , donc comparativement il peut te donner l' impression d' être obligé d' appuyer plus longuement sur la pédale pour obtenir un freinage identique ou comparable a une voiture
la question la plus importante est de savoir si lorsque tu es a l' arrèt , moteur tournant , frein à main non serré et que tu appuies sur la pédale de freins :
est-ce que celle-ci descend au plancher rapidement ?
ou reste en position puis descend doucement ?
ou durcie en donnant l' impression de te faire remonter le pied ?
et dans cet exercice est-ce que le voyant rouge au tableau de bord s' allume ?

et pendant qu't'es là, tu te couches sous le T2 et tu jettes un oeuil aux disques. A 6000km tu dois voir qu'une seule et même surface, pas de bordure à la périphérie.

Vais faire le test à l'arrêt de Tanguy et les acrobaties de Didi et je vous dis ce qu'il est est !

Bon, test effectué : la pédale descend normalement et rien ne s'allume au tableau de bord. Ne me suis pas encore couchée sous la bête.

donc a première vue ce serait subjectif comme impression ....
dommage que le terrano n' est pas 4 freins a disques , c' eût été mieux



et comme je le remarque a chaque fois :
......sutété ? ....


pfffeeeeuuuu !
désolé mais plus c' est ringard , plus j' aime ça

Tanguy a écrit :donc a première vue ce serait subjectif comme impression ....[...]

+1 un 4x4 c'est haut, c'est lourd et ça freine pas du tout comme une voiture plate... ça c'est sûr... faut s'habituer et adopter une nouvelle façon de conduire en "anticipant"

oè, surtout qu'ils ont mis des tambours à l'arrière c'est pour la frime, pas pour freiner

au fait t'as pas besoin de te rouler par terre, on distingue les disques à travers les jantes, mais on les voit mieux par en dessous

c'est un peu comme les jupes des filles, mais juste un peu

Non, mais je pense qu'il freine normalement.... C'est que je sors d'une Audi A4 Quattro et qu'il me faut un petit temps d'adaptation ....

Bon l'énigme de Vincent et de mon séjour en Tunisie n'est toujours pas résolue avec tout cela .....
Et voilà qu'en plus, il a disparu !

Claire