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Posté : **jeu. févr. 28, 2008 9:22 am**

christian.styling a écrit :le bas des caissons arrière je les avais bouchés avec une plaque d'alu fixée avec des rivets pop et ensuite j'avais tartiné plusieurs couches de mastic bitumineux noir pour enrober le tout

le tube arrière venant en "retour" à 90° jusqu'aux pneus

Moi j'ai surtout peur du "retour" à 90° jusqu'aux pneus. Imaginons que quelqu'un me rentre dans le c... la barre va reculer avant de plier et va me faire des dommages supplémentaire... comme deux trous dans les pneus !?

Posté : **jeu. févr. 28, 2008 9:23 am**

SUV Killer a écrit :tout d'abord merci pour ce sujet, il est plein de bons conseils...
J'ai récupéré un Datsun Patrol 3l3 (kifkif baroud)
bien sûr la maladie, c'est la rouille, les surprises se trouvent derrière les nombreux creux remplis de mousse poluréthane.
(montants de portes, plancher, bas de caisses ailles ar... ) J'ai carrément de la boue qui rentre derrière le siège !
problème du bas de caisse :
j'ai vu que tu l'as découpé, je me posais la question, si je coupe le bas de caisse que je remplace par un tube. ça passe encore le controle ce genre de modif ? y a t'il des conneries à ne pas faire ?

le datsun 3l3 avec la boite 4
la rouille, ben ca c' est "normal" on va dire
pour le controle...

Posté : **jeu. févr. 28, 2008 9:25 am**

SUV Killer a écrit :Moi j'ai surtout peur du "retour" à 90° jusqu'aux pneus. Imaginons que quelqu'un me rentre dans le c... la barre va reculer avant de plier et va me faire des dommages supplémentaire... comme deux trous dans les pneus !?

faut y aller fort déja la
et si en plus tu fixe les retours au chassis, la ca bouge plus

Posté : **jeu. févr. 28, 2008 6:56 pm**

bourrin des bois a écrit :le datsun 3l3 avec la boite 4
la rouille, ben ca c' est "normal" on va dire
pour le controle...

alors technique pour passer ce genre de véhicule au contrôle:
au moment de prendre rendez vous (sur place) prévoyez un petit billet de100€ en plus... bien souvent il n'y a même pas besoin de venir avec le véhicule...
mais bon...

c'est pas légal... je crois...

mais c'est pas mon cas... un trou de 20cm2 dans le plancher aux niveau des fixation sur le chassie, c'est pas motif de refus hein ?

Posté : **jeu. févr. 28, 2008 6:58 pm**

SUV Killer a écrit :alors technique pour passer ce genre de véhicule au contrôle:
au moment de prendre rendez vous (sur place) prévoyez un petit billet de100€ en plus... bien souvent il n'y a même pas besoin de venir avec le véhicule...
mais bon...

c'est pas légal... je crois...

mais c'est pas mon cas... un trou de 20cm2 dans le plancher aux niveau des fixation sur le chassie, c'est pas motif de refus hein ?

une bonne bouteille posé la ou le plancher est pourrit

Posté : **jeu. févr. 28, 2008 8:50 pm**

bourrin des bois a écrit :une bonne bouteille posé la ou le plancher est pourrit

Mince, je vais pas avoir assez de bouteille pour faire passer mon nouveau troll

Posté : **ven. févr. 29, 2008 2:48 pm**

y a t-il quelqu' un qui maitrise les logiciels photo pour avoir un apercu de la peinture de mon trol ?

Posté : **ven. févr. 29, 2008 5:45 pm**

la couleure terre lui va bien et sa cache les bosses

Posté : **sam. mars 01, 2008 10:00 am**

bourrin des bois a écrit :y a t-il quelqu' un qui maitrise les logiciels photo pour avoir un apercu de la peinture de mon trol ?

Salut BdB

Je veux bien essayer, suis pas un pro, mais pour le fun, çà me tente

Posté : **sam. mars 01, 2008 10:10 am**

Anjuna a écrit :Salut BdB

Je veux bien essayer, suis pas un pro, mais pour le fun, çà me tente

mp

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modifs du 'bourrin des bois patrol"

re: modifs du 'bourrin des bois patrol"

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