Comme le disent certains, et je le pense aussi, si l entretien a ete bien fait il y a des utilisateurs de VM qui n ont jamais eu de pbs malgres un kilometrage important et j en connais un....
jj

Ce moteur est nickel, increvable si tu n'oublie pas de changer la pompe à eau, puissant, avec une sonorité enivrante d'irignine, alors avec une ligne inox, c'est l'extase.bismuth a écrit :je viens de voir un 4 litres de 2005 aujourd'hui avec 9000 bornes
NICKEL
quand est il de ce moteur ?????![]()









Conso, c'est ce qui est marqué sur le bouquin.bismuth a écrit :Merci ma poule ..
conso ... 16 litres non ??
l'assurance ?? aille ? non ?![]()




Sur le mien qd il etait "stock" je tournais aux alentours de 13/14 litres au 100 en roulant cool...bismuth a écrit :Merci ma poule ..
conso ... 16 litres non ??
l'assurance ?? aille ? non ?![]()
Sur le TJ plus de problème de pompe a eau et de collecteur d'échappementplatplat a écrit :Ce moteur est nickel, increvable si tu n'oublie pas de changer la pompe à eau, puissant, avec une sonorité enivrante d'irignine, alors avec une ligne inox, c'est l'extase.
bismuth a écrit :Bonsoir tout le monde
ca se précise...
JEEP !
donc .....
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