Forum 4x4

Il va falloir que je relance une commande...

J'ai un pivot supérieur HS, une rotule axiale HS, un soufflet de crémaillère percé, des soufflets de rotules diverses, des clips plastiques ailes intérieures...


Ah oui, pis surtout, j'ai le gros caoutchouc en haut du ressort de suspension avant... Il est déchiré, et je ne parviens pas à trouver une boutique qui détaille ça...

Ca................

https://www.roughtrax4x4.com/uprated-fr ... plate.html

Vouais, ça ressemble... mais là, c'est un kit complet!

Bon, le prix est pas violent non plus.


Merci pour le tuyau

non ca :[url]http://www.************.com/pieces_toyota/landcruiser_serie_9/kdj95_3_0_d4d_diesel_chassis_long_2000/5_suspension_direction/S/amortisseur_coupelle[/url]

pat 25 a écrit :Ca................

https://www.roughtrax4x4.com/uprated-fr ... plate.html

le fou furieux a écrit :non ca :[url]http://www.************.com/pieces_toyota/landcruiser_serie_9/kdj95_3_0_d4d_diesel_chassis_long_2000/5_suspension_direction/S/amortisseur_coupelle[/url]

En dehors du prix, c'est pas la même chose?

Avancée phénoménale...

J'ai terminé la glissière de porte arrière!!


Bon, sérieusement, c'était pas du lusque.
Le gras n'en était plus depuis longtemps, et les tampons caoutchouc non plus.

Je l'ai donc un poil modifiée, pour lui adapter des petits ressorts.

Et une lichette de barbouille.


C'est drôle de découvrir que cette porte arrière dispose d'un cran à mi-ouverture, quand cette glissière fonctionne!

je suis fan de ton boulot !
Je l'ai déjà dit mais quel rêve de refaire un 4x4 à neuf comme tu fais !! J'en reste épaté.
Je n'ai ni le temps, ni la patience, ni les compétences donc je le vis par procuration
... du coup je vais aller voir si je peux dégripper cette foutue glissière et retrouver le cran sans tout tomber

Des niouzes!


L'alternateur étant refait, je l'ai remis à sa place, avec bien sûr, changement des 2 courroies.


Gros nettoyage du réservoir de lave-glace. C'est absolument inutile, mais parfaitement agréable à l'oeil de poser du propre.

Les langues de vip' diront que: "c'est sûr, il a qu'ça à faire..."
M'en fous, suis momentanément sourd, pouvez dire c'que vous voulez!!



SUite à ça, j'ai reposé ressort amorto, avec coupelle neuve.
Puis fixé la crémaillère, avec rotule axiale neuve, biellette de direction neuve, et soufflet neuf.
Et reposé le triangle inférieur, avec ses SB neufs, la fusée avant droite toute neuve (roulement - spi - rotule - tôle protec disque - peinture).
Et le cardan avec soufflet neuf.


Oui, y'a pas d'images... ça arrive!

Ah voui, et tant que la caisse est encore un peu levée, j'ai changé la double couduite de LdR sous caisse pour le chauffage arrière... Grrrrand lusk!!

Le stock de pièces commence à descendre sérieusement. Bon pour le moral, ça!!




Next time: je remets les roues pour serrer les écrous de cardan. (à combien, le serrage, déjà?!! )


Bises, les nouilles!

L'inutile et l'agréable font souvent très bon ménage tu sais
Il est bô ce réservoir de lave glace !!