Forum 4x4

ttmavie a écrit :J'ai entendu dire que passer un véhicule étranger de 2 place à 5 places est mission impossible et un véhicule Français est très très difficile aussi

Du tout.

Il faut juste le faire faire par un pro (le carrossier indus qui a fait la transformation en 2 places ou un concess').

Le pro fera un papier qui dit que ça a été fait dans les règles de l'art avec le matériel adéquat (ceintures prévues pour le véhicule, pareil pour la banquette) et tu refais la CG.

Je crois qu'un passage à la DREAL n'est même pas nécessaire grâce au papier du pro.

dede a écrit :Oui, donc je comprend que même en particulier c'est possible d'acheter en véhicule société sans taxe co2

Puis ensuite, pour pas se casser le cul en tracasserie administrative....une bonne planche de chêne et 4 aglos pour les gniard à l'arrière[emoji38]

Tu peux aussi remonter la banquette d'origine et ses ceintures.
Au pire, en cas de contrôle, c'est 135€ et la remise en conformité.

Bien entendu, t'es plus assuré. Mais ça, c'est un détail.

niveau boite de transfert, il y a des kits annoncés pour réducter les courtes?

Il a une Bonne bouille ce jimny

Je l’ai déjà en fond d’écran et si jamais mon Samy ne passe pas le prochain CT dans 1 an ... il pourrait bien finir aussi dans mon garage ... J’adore !

Toudou ! Quand on va avoir le prix de vente, mais surtout le montant de la taxe, ça va en refroidir plus d’un

adrien62 a écrit :Toudou ! Quand on va avoir le prix de vente, mais surtout le montant de la taxe, ça va en refroidir plus d’un

Pour moi c'est fait, je vais finir le Grand Vitara et taper dans les premières occases qui se présenteront, marre de se faire plumer.....

n'oubliez pas les capotes !!!

biarritz64 a écrit :[ATTACH=CONFIG]119545[/ATTACH]

n'oubliez pas les capotes !!!

Dessin d'artiste ?
ou vrai modèle ?
Pour l'instant je n'ai vu que des modèles carrossés