C'est pas beau de vieillir !

[MG94]

Merci JM.

Mais ce sera encore plus beau quand tout sera remonté.

[patrice p]

Chapeau bas, surtout de tout prendre en photo et de les insérer sur le forum avec les commentaires pour faire profiter les autres... C'est un travail laborieux.

[MG94]

Le plus compliqué c'est d'arriver à prendre les photos sans pourrir l'appareil avec les mains pleines de cambouis.

[CHRISV8]

Le plus compliqué c'est d'arriver à prendre les photos sans pourrir l'appareil avec les mains pleines de cambouis.

Tu n'as qu'as travailler proprement

[MG94]

[jeje_66]

Ou comme moi un appareil photo pourri dédié à ça

[RV]

quel beau travail

Pas étonnant : C'est MG !

[MG94]

Merci les filles.

Dimanche c'est relâche mais il y a quelques photos quand même.


Un vieux truc qui traînait depuis le remplacement des câbles de freins à main en avril 2014...


... la remise en place du cache en caoutchouc (quasiment impossible à faire avec la boite transfert en place).


Dépose des silent-blocs de boite transfert.


Dépose complète de la bride d'arbre de transmission arrière (c'est légèrement dégueux, il y a même des brins d'herbe séchées enroulés autour du joint spi ).


La sortie vers l'arbre de transmission avant.


Et l'entrée depuis la BVA.

[Kelvinator]

[MG94]

Merci.


Petite question : est-ce qu'il y a nécessité de déposer les deux brides d’étanchéité à l'avant de la boite (les deux plaques rondes avec 6 vis) ou bien est-ce que remplacer les joints spi suffit ?