Forum 4x4

En Irlande ou aux Philipinnes ?
Ben faut pas se plaindre alors des retraites qui vont baisser, des impots trops lourd, des gens qui ne se soignent plus et que les gosses ne savent plus lire le francais ( ) , c'est normal.

Je ne défends par AF, ni les autres au passage , mais si on dérégule, on le fait pour de vrai, dans le business et dans le social, comme au far west

dede83 a écrit :je vole plus depuuis que je suis plus aux commandes

christian.styling a écrit :surtout parce qu'ils comptent sur l'ETAT (nos impôts) pour continuer à profiter de leurs très avantageuses conditions salariales

L'Etat n'en a rien à ficher, Air France n'est qu'une compagnie commerciale, à la différence par exemple de l'industrie automobile.

Et je répète que le problème, car cela fait peut-être 10 ans maintenant que l'on sait année après année que cette compagnie n'est pas bien gérée ni reengineerée... c'est d'en avoir donné la direction successivement à un haut fonctionnaire d'Etat (Spinetta), et depuis 2011 à (de) Juniac sorti de l'industrie militaire.

On ne remet pas la direction d'une grande compagnie commerciale entre les mains de gens qui n'y entendent rien. Et si (de) Juniac, bien droit dans ses bottes de l'armée, a réussi à braquer toutes catégories de personnel (les navigants mais aussi les rampants...) c'est à penser qu'il n'a jamais entendu le mot négociation.

Après, c'est tellement facile de charger la responsabilité d'un échec sur ces nantis de pilotes. Et bien évidemment, comme ce sont des crétins de pilotes, ils ignorent que la TWA, la Sabena, la Swiss Air et d'autres ont déjà coulé par le passé et n'existent plus. Et comme ce sont des crétins de pilotes, ils font tout pour couler leur propre compagnie

C'est grotesque, mais c'est tellement facile à présenter comme ça aux media et au grand public

Et avant c'est quoi qui n'allait pas, parce que tu parles des dernières années, mais avant......................

ejeepsien a écrit :[...] ils ignorent que la TWA, la Sabena, la Swiss Air et d'autres ont déjà coulé par le passé et n'existent plus. Et comme ce sont des crétins de pilotes, ils font tout pour couler leur propre compagnie

C'est grotesque, mais c'est tellement facile à présenter comme ça aux media et au grand public

ahhhhh ? alors ce seraient des figurants engagés par les syndicats qu'on a vu arracher la chemise du D.R.H. ? c'est même pas des mecs qui bossent à AIR-FRANCE ? ça m'étonne pas... si ça se trouve c'est des pilotes des compagnies concurrentes qui ont déclenché la grève à AIR-FRANCE ? quel monde impitoyable...
n'empêche qu'il font appel à L'ETAT donc à mes poches pour payer leur surplus de salaire de 25% ? ? ? non ? qui que ça soit derrière les manifs...

je comprends tout à fait les revendications
je suis pas d'accord pour payer l'addition

pat 25 a écrit :Et avant c'est quoi qui n'allait pas, parce que tu parles des dernières années, mais avant......................

Je parle des 8 dernières années parce que ce sont les années commercialement déficientes pendant lesquelles d'autres compagnies ont taillé des croupières à AF

christian.styling a écrit :ahhhhh ? alors ce seraient des figurants engagés par les syndicats qu'on a vu arracher la chemise du D.R.H. ?

On a tous vu la scène, ça a été relayé par la presse internationale, des plaintes ont été déposées, ça ira en justice. MAIS ça n'est qu'un épiphénomène. Et ça n'est que de l'émotionnel.

christian.styling a écrit :je comprends tout à fait les revendications
je suis pas d'accord pour payer l'addition

Tu fais mine de ne pas comprendre L'appel à l'Etat n'est pas pour payer (et faire payer le contribuable), c'est un appel pour déclencher une sorte de "Grenelle", la réunion en états généraux de tous les acteurs impliqués du transport aérien commercial...

ejeepsien a écrit :Tu fais mine de ne pas comprendre [...]

moi de mauvaise foi ? ? ? je suis outré