Modérateur : valJeep
Le MIG est dans le garage Bébert...erikson a écrit :prépares le poste à souder Lolo !!
J'adore votre façon de faire de la mécanique!LMZ a écrit :Le MIG est dans le garage Bébert...
La caisse de la GPW aussi...
Les bières... aussi...
Après, pour savoir dans quel ordre on va prendre le boulot... faut réfléchir...
La question est : qu'est ce qui va s'abimer le plus vite?
Est ce que les bières vont chauffer plus vite? Ou est-ce que c'est la tôle qui va rouiller plus vite?
Je verrais bien qu'on s'occuper des bières en premier... Pas confiance dans le frigo, alors que la sableuse est nickel
c'est une organisation méticuleuse ...... et stratégique ,, ne jamais rien laisser au hasard ,, surtout les bierres et les casses crouteJo49 a écrit :J'adore votre façon de faire de la mécanique!
Oui, c'est assez innovant je l'avoue... Au diable la routine, sortons des sentiers battusJo49 a écrit :J'adore votre façon de faire de la mécanique!
Non mais allo ou bien Zounours! Je ne bois pas seul... une bière, c'est comme un Pastis, ça se partage entre amiszounours63 a écrit :mais restera-t-il des bieres quand il viendra faire la mécanique chez Bébert ?
Et oui Bébert, rien ne doit être laissé au hasard... une rénovation d'une telle ampleur et d'une telle profondeur, ça s'organise...erikson a écrit :c'est une organisation méticuleuse ...... et stratégique ,, ne jamais rien laisser au hasard ,, surtout les bieres et les casses croute
Attends !!!Jo49 a écrit :J'adore votre façon de faire de la mécanique!
qué 2.8?JMTT a écrit :Attends !!!
C'est un coup à ce que le 2,8 se retrouve avec des rustines et un double planché cette histoire .....
le JK à LMZ ( 2,8L crd )zounours63 a écrit :qué 2.8?
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