Forum 4x4

montage super propre,discret et tout et tout ...
bravo

C'etait le but recherché et pour une fois,il n'y a pas eu de galère en cours de route

ca ressent beaucoup le poids du treuil ?
vu que c'est tout "neuf" sur le paj'...

Pas du tout!!!!!
C'est ce que je craignais mais mis a part une vibration sur route a 90/100km/h depuis qu'il est installé,j'ai rien ressenti du tout
Il est pas affaissé de l'avant et ne balance pas non plus dans les trous,pourtant il y a + de 50kg sur l'avant

nissanterrano a écrit :Ayé c'est fini

On a remonté le coffret electrique pour le rendre moins exposé a l'eau(fils rallongés et fixation sur la caisse)

Tu peux me dire la longeur de câble entre le treuil et la batterie aisni que la puissance du treuil et l'intensité en charge maxi (données constructeur) ?

Il y a environ 1m20 entre le treuil et le boitier de commande et environ 1m10 entre le +batterie et le boitier.
Ensuite,je peux pas dire pour l'intensité ni la puissance car marqué nul part
Pourquoi??????????
Qu'est ce qui te semble pas bon

J'ai du mal à me faire une idée de la section des cables sur les photos.
Comment a tu fait pour déterminer la section des câbles sans connaître l'intensité en charge maxi?
Même question en ce qui concerne le fusible de protection et le coupe circuit ?

idefix (MP)

La section est bonne

Autre question aux pajeristes
Pour rehausser un peu mon Paj,si je change les amortisseurs avant pour du +6, faut il faire une autre modification ailleurs
Merci d'avance

Et jvoudrais egalement savoir si un jeu amorto+ressorts en +6 (arriere) de long pourrait aller sur mon court