Forum 4x4

christian.styling a écrit :voyagenland sait où on a le droit et quelles sont les zones à éviter. des fois c'est incompréhensible car on voit des traces de tracteurs forestiers qui ont labouré la piste sur cinquante centimètres de profondeur mais c'est interdit aux automobiles tout terrain... il reste quand même de belles balades à faire. je n'irais pas sans suivre quelqu'un qui connait bien les interdictions locales, faut pas y partir sans savoir...

Sans vouloir être rabat-joie...Les interdictions ont fleuri dans cette région...Nous en avons convenu avec Chris lors de notre dernière rencontre début septembre.... ...Bien difficile de trouver des pistes qui ne sont pas encore interdites, il vous faudra bien chercher et ne pas trop dévoiler vos trouvailles....









Il y a souvent possibilité de s'engager sur une piste sans panneau...Encore faut-il bien la chercher...Et plus loin, à un croisement, le panneau d'interdiction est derrière nous...

Toutes les pistes que nous avons faites étaient interdites d'un côté.....Mais après, si le panneau n'est pas à l’entrée, ce ne doit pas être "verbalisable".....

Méfiez vous surtout des zones domaniales contrôlées par l'ONF quand ils vous attrapent ça pique.

Sur la côte pratiquement tout est fermé.

Faites aussi attention à ne pas emprunter de pares feus qui sont de grand chemins bien larges et sablonneux SANS PANNEAUX qui sont eux aussi interdits

famille Cromagnon a écrit : ne pas trop dévoiler vos trouvailles....

nous sommes LUS
y compris par les ceusses qui plantent les panneaux d'interdiction...
ce qui les intéresse c'est de faire baisser la fréquentation des pistes afin que les chasseurs aient plus de gibier à tuer
donc un itinéraire dont on parle sur un forum, un itinéraire paru dans la presse 4X4, un itinéraire commercialisé en road-book préparé... c'est un itinéraire qui se verra amputé d'une partie de ses pistes (tout partout où ils peuvent interdire la circulation)

mais les pistes sont là depuis la nuit des temps pour laplupart d'entre elles et les trucs parus dans la presse sont un moyen d'aller voir si elles sont encore roulables... ? au moins on sait où elles sont... après, barrière, panneau, faut voir... et pour voir faut y aller

faut surtout ne pas se faire prendre sur un sentier ! circuler en sous-bois sur un chemin de traverse ça peut coûter 1500 € et aller jusqu'à la confiscation du 4X4 ! faut être raisonnable et s'arrêter lorsque manifestement l'étroitesse de la piste montre qu'elle n'est pas destinée aux quatre roues.

circuler sur une piste prévue pour mais interdite c'est 135 €

rapide rappel de la LOI :


La Loi Lalonde interdit le hors-piste.
La randonnée motorisée se pratique toujours sur des voies de communication :
- voies rurales et communales, mais aussi
- chemins privés " ouverts " à la circulation publique.

• seul le "hors-piste" est strictement interdit. Les véhicules à moteur peuvent librement circuler sur les routes et les chemins ouverts à la circulation publique ;
• les chemins ruraux sont affectés sans condition d'état à la circulation publique des véhicules à moteur, sauf réglementation locale spécifique ;
• les propriétaires privés sont seuls à décider s'ils ouvrent ou non à la circulation publique des véhicules à moteur leurs chemins privés ou d'exploitation. Le Ministère recommande formellement de matérialiser cette décision sur le terrain, pour éviter toute ambiguïté et tout litige ;
• les agents assermentés devront prioritairement rechercher les infractions caractérisées : circulation hors-piste et circulation sur des voies privées signalées comme interdites par leurs propriétaires.

" Deux traces parallèles très marquées attestant du passage général et continu de voitures " et " l’absence de barrière ou de panneau d'interdiction " sont des indices que le chemin est praticable en 4x4.

La circulation des véhicules à moteur n’est autorisée que sur les voies ouvertes à la circulation publique.

Par voies ouvertes à la circulation, on entend les routes nationales, départementales, communales et les chemins ruraux.

La présence sur une carte d’une route ou d’une piste n’implique pas qu’elle soit ouverte à la circulation des véhicules à moteur.

Un simple sentier pédestre ou un layon forestier est interdit à la circulation des véhicules à moteur.

La pratique du hors piste est donc interdite. Elle ne s’applique pas aux propriétaires ou à leurs ayants droit chez eux.

Le maire ou le préfet peuvent interdire l’accès à certaines voies normalement ouvertes à la circulation.

Un propriétaire peut également interdire l’accès des véhicules à moteur sur une voie dont il est propriétaire.

L’aménagement d’un terrain spécialement dédié à la pratique des sports motorisés (cross, trial...) est soumis à autorisation.

En forêt, la circulation et le stationnement sur les pistes forestières sont réglementés par le code forestier, la circulation en sous-bois est interdite. Les contrevenants s’exposent à de lourdes amendes (1 500 €) et à la mise en fourrière de leur véhicule.

Les pistes DFCI (défense des forêts contre l'incendie) sont interdites à la circulation des véhicules à moteur, à l’exception de ceux utilisés par les services d’incendie et de secours.

Ouaips, c'est pas drôle pour ceux qui ont un 4x4 et qui veulent l'utiliser....
Mais comme déjà dit plusieurs fois, c'est bien dommage de ne pas entretenir les chemins, les pompiers sont parfois bien contents de pouvoir passer....
Un jour un scrolo influent verra ses biens brûler entièrement pas faute de manque d'accès des chemins.....

Ensuite, une nouvelle ère commencera...... ......Enfin on peut rêver....


Qu'est-ce qu'on est bien ici.....

Et, question pourrie si tu as la réponse christian. Avez ma zukette il m'arrive de fréquenter hors périodes touristiques des sentiers balisés pour la randonnée VTT et piétons. Ce sont souvent des chemins utilisés par les agriculteurs mais certains, plus étroits ne sont clairement pas usités par des véhicules mais sont quand même balisés et sans interdiction aux véhicules. Dans ces cas là, j'ai droit ?

++Ben

je sais pas, faut se méfier...

un copain qui est sur forum4X4 s'est ramassé une prune de 750 € pour s'être fait choper sur une piste qui n'est pas interdite et où depuis des années on passe en 4X4 et on y fait même le bivouac ! ! ! mais ce jour là, le garde a décidé que c'était juste un tracé fait par le berger pour planter sa clôture à moutons et pas du tout une voie de circulation... faudrait plaider...

Bonjour

Vers Chez nous (ouest 47 limite landes), il y a encore beaucoup de pistes autorisées.Il y a beaucoup de chasseurs et forcement, faut des pistes pour aller aux palombières. En dehors de la période mi octobre / mi novembre ou il convient d'éviter d'aller trop trainer en foret car c'est la pleine période de la palombe .Même si on est pas chasseur, le respect des traditions et des loisirs de chacun est important, il y a moyen de se faire plaisir en 4X4.
Difficile de faire cohabiter motos d'enduro, 4X4, chasseurs, ramasseurs de champignons, pecheurs, randonneurs car on empiète toujours sur le domaine de quelqu'un d'autre, il faut donc que tout le monde soit raisonnable (pour certaines catégories c'est difficile).

bon,je ne vous oublie pas,j'essaye de compiler tout ce que j'ai et en fait c'est mon épouse qui va le faire.
pour ma part,je confirme que de plus en plus de chemins sont fermés,mais qu'il faut en fait s'y rendre pour le savoir.
en tout cas,moi je n'y vais plus(pour diverses raisons!)