Forum 4x4

dede83 a écrit :j espere que tu es jamais a redeposé la boite

Pourquoi ? A cause du joint silicone noir ? A cause de la rehausse ?

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Vincent

silicone maintenant qu il est bien sec et que tu as acces devisse les vis et essaie de sortir la boite

Oui, c'est vrai que c'est galère de le démonter. J'utilise un couteau avec une lame assez large et je dois l'enfoncer avec un marteau entre le tole et le carter pour arriver à décoller petit à petit la boite de vitesse.
Lorsque je l'ai démonté la première fois, la tôle intermédiaire s'est tordue. J'ai redressé la tôle à la presse C'est certain que c'est pénible à déposer.

Qu'aurai je du employer comme produit ?

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Vincent

Merci pour toutes ces courbes de couple de serrage ,cela va bien me rendre service

Par contre ,je suis étonné ,les supports moteur ne sont pas les meme que les Navara

didi a écrit :ça y est quand même!!
tu te décide à faire un régime

Zut, flute, le régime ça marche pas bien. J'ai beau diminuer les parts, cela ne marche pas. Ca doit être la bière qui me joue des tours.
Toi, naturellement tu as gardé ton physique de jeune premier.

marginal-style a écrit :Merci pour toutes ces courbes de couple de serrage ,cela va bien me rendre service

Par contre ,je suis étonné ,les supports moteur ne sont pas les meme que les Navara

Ne te base pas sur mes photos, j'ai rehaussé les supports sur ce chassis. Faudrait que j'éssaye de trouver des photos d'origine des supports moteurs. Peux tu nous mettre une photo de tes supports moteurs ?

vincent sch a écrit :Oui, c'est vrai que c'est galère de le démonter. J'utilise un couteau avec une lame assez large et je dois l'enfoncer avec un marteau entre le tole et le carter pour arriver à décoller petit à petit la boite de vitesse.
Lorsque je l'ai démonté la première fois, la tôle intermédiaire s'est tordue. J'ai redressé la tôle à la presse C'est certain que c'est pénible à déposer.

Qu'aurai je du employer comme produit ?

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Vincent

entre la tole le moteur et la boite tu met rien

dede83 a écrit :entre la tole le moteur et la boite tu met rien

Et moi qui me suis démené comme un forcené à rendre bien propre les surfaces pour que le joint tienne bien......

je te l ai ecris tu redemonte et tu essais de sortir la boite

tu vas voir comme ça tien bien

petite anecdote triste

au siècle dernier

j ai perdu 5 copains lors d un crash de puma

les analyses ont montrées que la bâche a huile pour les amortisseurs de traînées était partie en vol

le monteur avait oublié les vis de fixation et ça a tenu 200 h rien qu avec la pate a joint (certe aero) PR 1222 B

Ton anecdote laisse froids dans le dos.
Mais, bon, la je ne vais pas m'amuser à démonter. Je ferai cela le jour ou. Pour l'instant, ça va rester comme cela. Mais la prochaine fois j'éviterai l'utilisation de silicone.

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Vincent