Ancien ou nouveau modele de pajero ?

[mireje]

J'ai rencontré la personne du patrol et il chipote un peut du coup je laisse tomber et demain si j'ai le temp je doit aller voir un pajero 2.5 td de 1990 avec 270 000kms + rajout d'argent de sa part
C'est modeles sont t'ils bien ? Niveau moteur et kms sa fait pas beaucoup ?

[mireje]

Ok nickel niveau franchissement , neige ... Etc pas de probleme ?

[zounours63]

Ok nickel niveau franchissement , neige ... Etc pas de probleme ?

on a fait une sortie le we dernier avec une wrangler rehaussée qui ouvrait le chemin et 2 paj', un 2,5 et mon did, on est passé sans probleme derriere la jeep mais fallait trajecter (manque de garde au sol pour les mitsu)

ds la neige fraiche ca va tres bien mais faut les bons pneus et ne pas oublier que le bestiau est haut et lourd, c'est pas une plate, faut ANTICIPER ds les descentes et les virages

surveille bien la corrosion sur les veiux modeles

[mireje]

Merci pour ta reponse , je vient de voir les photos de sortie et je vois qu'il y a pas mal de chassie long 5 portes mais quel sont les difference ? Parce que je veut un cour mais peut etre que certain long pourrait bien aller ?

[zounours63]

Hormis la longueur ? Rien

Ça tourne moins bien un long dans les bois mais tu y mets beaucoup plus de bordel dedans

[mireje]

J'imagine que pour tourner c'est sur que ces moins facile

Je vais aussi chercher du coté des long j'aurais plus de choix puis si c'est pareil apres tout ...

[christian.styling]

une évidence : il y a plus de place dans un long que dans un court

[mireje]

Oui sa peut etre bien pour une balade avec plusieur amis lol sinon on vient de me proposer un baroud atmo mais je me demande si sa manquera pas trop de peche sans turbo

[christian.styling]

Oui sa peut etre bien pour une balade avec plusieur amis lol

oui mais pas que

en virant les sièges arrières tu peux l'aménager pour dormir dedans

sinon on vient de me proposer un baroud atmo mais je me demande si sa manquera pas trop de peche sans turbo

"atmo" oui mais : 6 cylindres 3.3 L ? 4 cylindres 2.7 ? 4 cylindres 2.8 ? 6 cylindres 2.8 ?

[christian.styling]

le "vrai" PATROL a deux essieux rigides
(génial pour l'usage TT mais pataud sur la route du fait du poids roulant non suspendu...)
et quatre paquets de lames de ressorts
(une solution qui a fait ses preuves mais qui pose des soucis de tenue de route...)

les Patrol "GR" sont dotés de ressorts tire-bouchon et il faut reconnaitre que c'est un énorme progrès
(même si ça manque d’authenticité)