Forum 4x4

excellent !! j'espère que la météo et le planning nous permettra de bien vite suivre à nouveau les étapes de ta restau' !!!

aujourd'hui j'ai monté mes cales, et le résultat me plait bien même beaucoup.
2 cm de réhausse et le résultat change... la en bas on en voit une
là j'ai démonter l'aile coté gauche dans un premier temps, car il y avait de la rouille a traité; d'ailleurs il y en a un peu de partout et je ne sait plus trop quoi commencer.... on peut voir une grosse soudure sur la charnière????? le compartiment moteur nécessite aussi un traitement, le rouille n'y est pas perforante mais bien présente.

Si un pro de la carrosserie pouvait m'aiguiller.
j'ai brosser a la brosse métallique a la main toutle compartiment moteur et dessous l'aile, des points de rouille plus ou moins important sont apparu.
j'avais prévu ponçage au papier de verre (ou toile émeri), puis lavage avec un produit dégraissant, traitement de la rouille, nettoyage a l'acétone, appret, ponçage, eventuellement mastic , poncage et appret puis ponçage, peinture, 2 ou 3 couche et vernis.
suis je bon, ou est ce de trop? car j'ai l'impression que ça va être long très long....

996strada a écrit :
j'avais prévu ponçage au papier de verre (ou toile émeri), puis lavage avec un produit dégraissant, traitement de la rouille, nettoyage a l'acétone, appret, ponçage, eventuellement mastic , poncage et appret puis ponçage, peinture, 2 ou 3 couche et vernis.
suis je bon, ou est ce de trop? car j'ai l'impression que ça va être long très long....

Le plus important, c'est la passivation de la rouille, genre produit "dérouphos" à base d'acide phosphorique

Sinon, le top, c'est du Zinga, galvanisation à froid et passivation.

A +

bonjour a tous

de mauvaise nouvelle en mauvaise nouvelle, l'avancement du véhicule, va être long très long

J'ai reçu un courrier m'informant que le frontera acheté pour la pièce est impliqué dans un accident; le 30 juin.
le véhicule n'est pas assuré et parmi toutes les assurances que j'ai personnes ne prends en charge, il faut que je me débrouille tout seul, pour me prendre le 3000 euros annuelle il y a du monde, après plus personnes.
voila ou j'en ce jour, bientot les vacances, et autres problèmes a régler

mer** ...

salut, deg ce qui t'arrive; même si je ne comprends pas tout...
Quel rapport avec toi l'accident?

salut,
acheté en 2008, avec les papiers, le vendeur a fait le nécessaire ceci est normale et légitime.
un accident s'est produit le 30 juin 2012 , avec un assuré de la gmf, et la personne aurait les mêmes plaques que moi, et ne c'est pas arrêté.
avec le numéro, l'assurance a fait une recherche et tombé sur moi, dont je suis le propriétaire.
mais le véhicule ne peut être impliqué.
voila.

996strada a écrit :salut,
acheté en 2008, avec les papiers, le vendeur a fait le nécessaire ceci est normale et légitime.
un accident s'est produit le 30 juin 2012 , avec un assuré de la gmf, et la personne aurait les mêmes plaques que moi, et ne c'est pas arrêté.
avec le numéro, l'assurance a fait une recherche et tombé sur moi, dont je suis le propriétaire.
mais le véhicule ne peut être impliqué.
voila.

salut voisin ,ça fait longtemps que j'avais pas zieuté ce post
il m'est arrivé le meme souci avec ma plate (un accident dans lequel j'était soit-disant impliqué), si tu a la possibilité de prouver que tu ne pouvais pas etre dans cet accident ,ton affaire se résoudra vite (perso ,juste un courrier ..)

bonjour,
voici les nouvelles étapes effectuées.
démontage des ailes avant, ponçage et enlèvement de la rouille (brosse sur meuleuse, burin....) traitement a l'acide phosphatant, peinture antirouille époxy puis passage de plusieurs couche d'insonorisant et voila le résultat en photo

Très beau boulot en tout cas !