Forum 4x4

Est ce que tu sais que le levier boite de transfert a une position neutre ?

Si tu le laisse en cette position, le 4x4 n'avance pas d'un milimètre

Si tu as un problème de moyeu, il se passe obligatoirement quelque chose !

Le véhicule patine ou bien glisse, mais contrairement à ce que tu écris, il se passe quelque chose

quand je me met en 4h ou 4l la voiture avance comme si je n'avait pas enclenché le levier

je trouve ça bizarre ece que j'aurai pas mal remonté les moyeux avec les ressort et bague car j'ai refais un test en 4l ou h le pont avant n'entraîne pas alors qu'avant le démontage tout marché

Bon, j'ai du mal à comprendre ta description à propos du fonctionnement actuel de ton véhicule.

Tu ne dis pas comment tu est sûr que le pont avant ne motrice pas :

Tu patines de l'arrière lorsque tu accélères, c'est cela ???

Si tu dis que c'est depuis les moyeux, alors tu as mal remonté ceux-ci :

-Trop de graisse
-oubli de la fine rondelle,
-circlips qui a sauté

et peut être autre chose mais c'est difficile de le savoir d'ici.

a +

bonjour oui je patine de l'arrière pour les moyeux j'ai démonté, le circlips a pas sauté et pas trop de graisse de mit

bonjourqui aurais une photo détaille de l'Ordre de montage du moyeux car ces quand bizarre la je suis bloqué ça m'énerve!!

julien210 a écrit :bonjourqui aurais une photo détaille de l'Ordre de montage du moyeux car ces quand bizarre la je suis bloqué ça m'énerve!!

aide aux roulements sur le site de notre této favori http://www.leteto.fr/ rubrique mecafront "roulement changement ou serrage"

merci mais j'avais deja regardé je pense que tout est bien monté donc je comprend plus rien

moi non plus je comprend pas je pense que je vais mettre de manuel comme plus de souci enfin je pense