Forum 4x4

septembre 2022 !

gaffe, ceux qui seront mis sur le marché en 2022 n'auront probablement pas le même moteur que ceux mis en circulation récemment.
pour des raisons de malus gouvernemental (celui que les constructeurs paient directement aux états pour pouvoir vendre) la marque avait stoppé la vente du modèle actuel à cause du changement d'indice pollution en Europe.
les prochains modèles commercialisés pourraient avoir un nouveau moteur répondant aux normes anti-pollution actuelles. (probablement moins puissant )

oui et pourquoi pas Malus si l'état décide d'en coller aussi sur les V.U d'ici là

C'est trop hasardeux pour moi et ma bourse

françois fou a écrit :gaffe, ceux qui seront mis sur le marché en 2022 n'auront probablement pas le même moteur que ceux mis en circulation récemment.
pour des raisons de malus gouvernemental (celui que les constructeurs paient directement aux états pour pouvoir vendre) la marque avait stoppé la vente du modèle actuel à cause du changement d'indice pollution en Europe.
les prochains modèles commercialisés pourraient avoir un nouveau moteur répondant aux normes anti-pollution actuelles. (probablement moins puissant )

avec un turbo pour2022

Jeep un jour, jeep toujours, je me suis finalement tourné vers un JK Mazout de 2008 que je vais me préparer pour raider

MERCI pour vos retours et infos

je suis en train de me demander si je suis pas au début de ma guérison de mon G

J'ai pas trouvé si le moteur du Jimny était du suzuki ou otchoz?

Et je me demande également pourquoi je changerais le G pour un Jimny?

Je fais pu de terrain, seulement de la balade pas forcément musclée d'ailleurs, je suis pas bourrin.

didi a écrit :je suis en train de me demander si je suis pas au début de ma guérison de mon G

J'ai pas trouvé si le moteur du Jimny était du suzuki ou otchoz?

Et je me demande également pourquoi je changerais le G pour un Jimny?

Je fais pu de terrain, seulement de la balade pas forcément musclée d'ailleurs, je suis pas bourrin.

apparemment le moteur est Suzuki , au pire c'est du Toyota , ils travaillent ensemble

par contre passer du G au Jimny , essaye bien ce dernier avant , c'est bien plus petit , c'est bruyant , çà gigote sur route , pas de turbo , si tu ne fais que des petits trajets çà peut le faire , partir loin avec faut être motivé

snow lover a écrit :apparemment le moteur est Suzuki , au pire c'est du Toyota , ils travaillent ensemble

par contre passer du G au Jimny , essaye bien ce dernier avant , c'est bien plus petit , c'est bruyant , çà gigote sur route , pas de turbo , si tu ne fais que des petits trajets çà peut le faire , partir loin avec faut être motivé

je parle du dernier Jimny

je crois avoir lu qu'il y avait des différences avec çui d'avant.

snow lover a écrit :apparemment le moteur est Suzuki , au pire c'est du Toyota , ils travaillent ensemble

par contre passer du G au Jimny , essaye bien ce dernier avant , c'est bien plus petit , c'est bruyant , çà gigote sur route , pas de turbo , si tu ne fais que des petits trajets çà peut le faire , partir loin avec faut être motivé

Oui mais que commercialement pour attaquer plus facilement des marché
Puis il va avoir un accord technique sur des hybride en 2022

Suzuki va aider Toyota en Inde, un marché où elle y est dominante depuis des décennies. Deux des produits qu’elle avance là-bas, la berline Ciaz et le petit VUS Ertiga, vont joindre la famille de produits Toyota. Puis, quatre autres modèles fabriqués en Inde par Suzuki vont être ajoutés à la gamme que Toyota propose en Afrique, un marché en pleine expansion.

En Europe, Suzuki va permettre à Toyota de construire des moteurs à l’intérieur de son usine polonaise.

Enfin, les deux entreprises vont concevoir ensemble un véhicule destiné au transport de passagers pour le marché indien. Toyota construira les deux versions de ce modèle. De plus, elle va aider Suzuki à répondre à la forte demande pour son modèle Vitara en l’assemblant dans l’usine qu’elle compte opérer en Inde à compter de 2022.

ah ben tiens!

je regardais les pneus. Ceux d'origine me plaisent pas du tout. 195x80x15

j'ai regardé les TA/KO2 BFG. Les plus petits sont des 215x75x15. c'est pas marrant.