Vidéos en vrac

[pat 25]

Oui mais lui il a un Land..........

[christian.styling]

un G avec les trois blocs... mais les pneus gonflés comme on le voit sur la vidéo ébin c'est sûr que ça patine facilement surtout quand on accélère un peu fort...

[romainletu]

on critique pas le G, sinon je vais vnir y casser un joint homo à ton def!

[Bebop]

Il a constamment les deux blocs ...

pourquoi ce priver d'un avantage si tu la ???

[christian.styling]

où est-ce que j'aurais critiqué le G ? depuis que je suis sur forum4X4 j'en dis que du bien... et du HDJ80 aussi par ailleurs
c'est sur toutes les marques et tous les modèles que a facilite les montées glissantes si on baisse la pression des pneus
je l'ai plus mais avec un copain on avait une vidéo d'une montée glaiseuse attaquée avec 2,8 au carré, puis on ressayait en ôtant 0,2 à chaque essai et c'est à 1,6 que c'est monté fingers in the nose

[didi]

où est-ce que j'aurais critiqué le G ? depuis que je suis sur forum4X4 j'en dis que du bien... et du HDJ80 aussi par ailleurs
c'est sur toutes les marques et tous les modèles que a facilite les montées glissantes si on baisse la pression des pneus
je l'ai plus mais avec un copain on avait une vidéo d'une montée glaiseuse attaquée avec 2,8 au carré, puis on ressayait en ôtant 0,2 à chaque essai et c'est à 1,6 que c'est monté fingers in the nose

oè, ben c'est le meilleur moyen de s'arracher une narine

[pat 25]

[buc63]

En meme temps faut pas etre futé pour faire du TT a 2.8bar moi je me met a 1bar env. en dessous sa tiens pas pour les km2 et je roule tout comme sa

[yan le pisteur]

http://youtu.be/IIaUeb3W1EQ

[christian.styling]

En meme temps faut pas etre futé pour faire du TT a 2.8bar moi je me met a 1bar env. en dessous sa tiens pas pour les km2 et je roule tout comme sa

mé euhhhh ! on faisait une vidéo technique sur l'importance de la pression des pneus...