Non.romainletu a écrit :c'est mieux comme ca?
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Jean-pierre

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baroudeur73 a écrit :mais s'il est "ballotté" pendant l’ascension , il ne pourra pas garder la pression constante sur l’accélérateur non?
En plus c'est pas parce qu'il est baloté qu'il donne des coups de gaz mais c'est bien volontaire. A part faire vroum-vroum je vois pas bien l'avantage. Pour ma part je n'ai jamais pratiqué comme ça et pour l'instant ça ne me réussi pas trop mal.didi a écrit :ben si, en te calant dans le fond du siège, et en prenant appui sur la jambe gauche, ton pied droit est libre![]()
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Dans les écoles de pilotages 4x4 , ils conseillent une accélération constante , pour eux , les "coups" accélérateurs peuvent engendrer des perdes adhérences qui peuvent te mettre en échec .platplat a écrit :Ne passerait il pas aussi bien en maintenant une pression de gaz constante ?
Ca me parait assez logique ,et j'aime pas faire vroum/vroum aussi
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peut être parce que je n'ai plus de cpte facebook ?
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Vouiplatplat a écrit :La remorque est motrice aussi ?
On le voit bien à certain moments sur cette vidéo
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