Forum 4x4

Merci pour le partage

C'est pas le Chambon, mais cela fait dejà 10 ans que l'on se retrouve

La butée !!! j'aurais pas cru que ça touche aussi souvent

Oui, je suis aussi étonné, on dirait pas qu'il y a 2" de rehausse. Ceci dit, l'essai se fait sur un terrain avec croisements de ponts, sur route ça ne devrait pas toucher souvent.

Se qui m'impressionne le plus dans cette vidéo, c'est le choc en butée max en détente que prend l'amortisseur a chaque fois que la roue tombe dans le trou.

Très joli passage en finesse, la pression des pneus joue autant que la suspension, il touche même pas en ventral, merci pour le partage. Je voudrais bien voir le même sur le mouillé

Tony-Truand a écrit :Très joli passage en finesse, la pression des pneus joue autant que la suspension, il touche même pas en ventral, merci pour le partage. Je voudrais bien voir le même sur le mouillé

S'pèce de truand vas !


Jamais content !


Pourtant, bien beau franchissement sans "vroum vroum" qui fait perdre l'adhérance.

Attelage en franchissement.
C’est lent mais c’est beau ...

CG a écrit :Attelage en franchissement.
C’est lent mais c’est beau ...

perso je trouve qui ce complique bien la vie

en restant le plus a plat , c'est largement plus facile a passer la remorque étant moins large


en prenant le dévers du coup , il augmente le gabarit

une diagonale est toujours plus grande qu'une base