Forum 4x4

un VITARA qui croise :

Le petit vitara est priers de bien vouloir venir récupérer ses roues au fond du troue....

jcnappee a écrit :en plus son couvre roue de secours, s'il l'a acheté là, il a du en effet le payer au prix fort...

INDIAN CARS un des meilleurs préparateurs de la place (je n'ai pas dit le seul)

et en prépa il avance des prix hyper concurentiels....

donc pas d'intox... il faut toujours comparer tout simplement... et choisir ensuite...

azimut_tt a écrit :un VITARA qui croise :

Impressionnant les croisements de pont de ce Vitara

@+

charly 60 a écrit : pas cher et efficace,c est combien pour toi?????

les 4 amortos OME, les chapelles AV avec cones, support AR, cones AR, attaches ressorts AV/AR me sont revenus a moins de 550roro.

Donc pas "trop" cher pour la qualite...

Salut ,

expat69 a écrit :les 4 amortos OME, les chapelles AV avec cones, support AR, cones AR, attaches ressorts AV/AR me sont revenus a moins de 550roro.
Donc pas "trop" cher pour la qualité...

As-tu déconnecté tes barres stabilisatrices ?

Si oui : déconnection permanente, ou uniquement en TT ?

Amicalement,

les barres sont a la poubelle depuis pres de 2 ans...

avec de bon ressorts et amortos je retrouve mon disco d'origine avec les barres....

meilleurs sensations sans les barres a mon avis...

mais bon... je roule en sachant que c'est un 4x4 un peu modifie qui fait largement plus de 2t

expat69 a écrit :les 4 amortos OME, les chapelles AV avec cones, support AR, cones AR, attaches ressorts AV/AR me sont revenus a moins de 550roro.

Donc pas "trop" cher pour la qualite...

ok!!!

Croisement de pont ou croisement de caisse

Question vrillage de châssis, ça bat un Unimog !