[Hyundai] Hyundaï satelitte 4x4 info ?

[jmlmsa]

Bonjour,
Voilà quelques mois que je suis l'heureux possesseur d'un H1 de 2001 petit moteur 2,5 D de 100cv.

Bienvenu au "club"

[NEYA]

Bienvenu au "club"

Bonjour à tous....
Bienvenue au nouveau venu !
petit probleme de casse culbuteur sur 2.5TDI moteur D4BH de 2003
Quelqu'un aurait il les references des culbu ainsi que de la rampe?
Les pièces galopper ou L200 sont elles compatibles ?
Ou acheter sans passer par fourgreen ... besoin de reparation urgente

Merci à tous

[Belugue]

Bonjour à tous....
Bienvenue au nouveau venu !
petit probleme de casse culbuteur sur 2.5TDI moteur D4BH de 2003
Quelqu'un aurait il les references des culbu ainsi que de la rampe?
Les pièces galopper ou L200 sont elles compatibles ?
Ou acheter sans passer par fourgreen ... besoin de reparation urgente

Merci à tous

Salut je me doute que c’est un peu tard pour te répondre mais il m’était arrivé la même mésaventure avec mon 1er H1 et j’avais opté pour un complet, AAC et culbuteurs à 120€ sur eBay de souvenir tu trouves facilement en tapant 4D56, si ça peut servir à qq1.

[této]

Bonjour à tous....
Bienvenue au nouveau venu !
petit probleme de casse culbuteur sur 2.5TDI moteur D4BH de 2003
Quelqu'un aurait il les references des culbu ainsi que de la rampe?
Les pièces galopper ou L200 sont elles compatibles ?
Ou acheter sans passer par fourgreen ... besoin de reparation urgente

Merci à tous

Salut,

Autodo... ?

Il me semble bien fourni en pièces moteur

A +

[Belugue]

Pour info j’ai monté les Terrafirma à l’arrière et c’est beaucoup plus dur que l’origine, à vide je trouve le camion un peu trop raide, par contre une fois chargé c’est beaucoup plus confortable.

[této]

Mauvaise Nouvelle

je viens de tomber en panne hier avec le 4x4 sur l'autoroute

Bruit de casseroles dans le moteur et un début d'allumage du voyant de pression d'huile

Pas de fuite sous le moteur, jauge à huile plutôt bien remplie voir trop remplie

Au garagiste qui est à l'habitude de le maintenir en état, ce pourrait être une fuite d'un injecteur qui a saturé le moteur de gasoil

Si le moteur est HS je pense que je ne vais pas le changer et que ce sera fini avec celui-ci, qui l'aura donné quand même énormément de plaisir

A +

[Belugue]

Mauvaise Nouvelle

je viens de tomber en panne hier avec le 4x4 sur l'autoroute

Bruit de casseroles dans le moteur et un début d'allumage du voyant de pression d'huile

Pas de fuite sous le moteur, jauge à huile plutôt bien remplie voir trop remplie

Au garagiste qui est à l'habitude de le maintenir en état, ce pourrait être une fuite d'un injecteur qui a saturé le moteur de gasoil

Si le moteur est HS je pense que je ne vais pas le changer et que ce sera fini avec celui-ci, qui l'aura donné quand même énormément de plaisir

A +

Désolé d’apprendre cette mauvaise nouvelle, pour info j’ai le matériel pour prendre les taux de compression.

N’hésite pas à m’appeler si tu as besoin d’aide.

[Belugue]

Salut la compagnie, aujourd’hui une page se tourne pour notre ami Le Teto qui vient de me céder son H1 suite à la casse du moteur et d’autres soucis perso qui l’empêchent de continuer l’aventure avec son fidèle destrier.

Je voudrai le remercier pour sa gentillesse et tout ce qu’il a mis en place pour nous aider à entretenir et réparer nos H1

Je ne manquerai pas de faire des retours sur l’avancement des réparations et des futures modifications que je vais apporter au 4x4.

Bon courage pour ce dernier confinement, enfin j’espère bien que ce sera le dernier, pour ma part j’ai de quoi m’occuper !



P.S. Avis aux amateurs mon H1 sera en vente dès que celui du Této sera terminé

[jack74]

Bonjour,
Voilà quelques mois que je suis l'heureux possesseur d'un H1 de 2001 petit moteur 2,5 D de 100cv.

J'en suis vraiment content. J'y retrouve tous les tracas que vous avez pu avoir les uns et les autres (amorto qui pompent, casse culbu...) mais je suis quand même super content de pouvoir prendre le volant de cette belle bête pour m’échapper à l'air libre avec Madame et le clébard.

Je me prépare à me lancer dans une grande révision avant contrôle technique (moteur, pneus, ajout pose d'une clim, chauffage additionnel). Sorte de cure de jouvenc epour redonner un peu de potentiel à la pestiole et de la sérénité hors piste à son proprio ;-)

Je viendrai probablement en quête de renseignements ici de temps à autre. D'ici là suis preneur de tous conseils et accepterais bien volontiers un bon plan pour trouver la documentation atelier du H1.

Merci d'avance,

Si pas indiscret...combien d'€ tu l'à payé ?
Bon je m'abonne ont sait jamais, mais 153 pages à lire

[této]

Salut la compagnie, aujourd’hui une page se tourne pour notre ami Le Teto qui vient de me céder son H1 suite à la casse du moteur et d’autres soucis perso qui l’empêchent de continuer l’aventure avec son fidèle destrier.

Je voudrai le remercier pour sa gentillesse et tout ce qu’il a mis en place pour nous aider à entretenir et réparer nos H1

Je ne manquerai pas de faire des retours sur l’avancement des réparations et des futures modifications que je vais apporter au 4x4.

Bon courage pour ce dernier confinement, enfin j’espère bien que ce sera le dernier, pour ma part j’ai de quoi m’occuper !



P.S. Avis aux amateurs mon H1 sera en vente dès que celui du Této sera terminé

L'essentiel, c'est que mon investissement sur ce véhicule se poursuive.

A bientôt