Forum 4x4

tony 38 a écrit :une tite photo de l arriere d anthon

Voila la reponse a son demontage

Ca lui va bien au D3

tony c'est ouverture vers le haut pour le 2/3 de la porte arr, et le 1/3 restant vers le bas style tablette de pickup

Antho a écrit :

marco 110 a écrit :

Tout en gueule c'est lyonnais................
De toutes façons, ça passe pas en "suce-kiki" là...
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Dit leur pas la vérité, tu vas les fâcher !

Il a fait ca propre (qui a dit comme d'hab ), reste la mise en peinture et le fignolage du systeme de deverouillage rapide..

merci de la reponse, sa rend bien antho, bien joue. sa gagne beaucoup de place?

sa dans la neige sa passe toujourd en suz, phil a des preuves, on etait au canada

Dans la neige ou le glissant (style cette apres midi ) le poids c'est penalisant, les sam vont pas si mal que ca avec 4 bons pneux

Le gv passe pas si mal , pour un 4x4 "litght" moitie SUV

@ Antho : beau boulot, à voir de prés !

Quel "système" pour le verrouillage ?

phil38 a écrit :Dans la neige ou le glissant (style cette apres midi ) le poids c'est penalisant, les sam vont pas si mal que ca avec 4 bons pneux

Le gv passe pas si mal , pour un 4x4 "litght" moitie SUV

Ben , un D3 avec de bons pneus , c'est mieux aussi , l'Antho , il roule en slicks !!!!!!!!!!

Un "vrai" 4X4, de toutes façons , c'est un 4X4 permanent , le reste, les 4X2 , c'est de la "daube".............. .

J'ai eu du permanent c'est plus securitaire et pratique en route glissante, verglas....Donc recommandé pour vers chez toi

Mais moins joueur ; et ca m'arrive encore assez souvent de jouer