Forum 4x4

Pour une alternative a ton radiateur d'huile, tu peux envoyer l'huile se refroidir dans les tubes de l'arceau.

Pour ton faisceau electrique tu peux le proteger avec de la gaine annelée ouverte que tu trouves dans toute les casses en differents diametres, ce qui permet de ragouter des fils au fur et à mesure des évolutions sans avoir tout à refaire.

Dans ce style


@+

pour le frottement de tes cables alim... passe ca dans un tuyaux d'arrossage..

Fabrice21 a écrit :MG, t'as la même durite sur ton moteur.
C'est la même sur tous les M110.

Faudra que je regarde.

Faut avouer que sous le collecteur d'admission et le distributeur d'injection, elle doit pas être très visible.


Mais en fait je pensais que ton moteur provenait d'une berline et donc qu'il pouvait y avoir des différences... peut-être que ma mémoire me trahit.

Allez, quelques photos !
J'ai acheté quelques durites silicone :

Pour les raccords, j'utilise de l'inox :

Pour parfaire la finition, je coupe les colliers :

Et voila :




Je fixe les durites avec des colliers cahoutchouc de façon a les écarter de la tôle pour pas que les durites s'usent par frottement :

Quand j'aurais reçu ma bache a eau, il ne me restera plusqu'a souder un tube inox du bon diametre pour l'alimentation du circuit :


Pour finir, je retaille le bouchon de la bouteille de gaz pour que ca soit plus "aéré" tout en gardant le théme de la bouteille :




Une fois tout en place :


Pour terminé, j'ai découpé un des anciens support des tirants. Donc meulage et soudure :







Voila, la suite le WE prochain

C'est du standard les durits silicone ? On dirait que ça s'adapte au quart de poil.

Ouais, standard.
Faut juste bien prendre son temps avant d'acheter quoi que ce soit pour bien choisir les formes et les diametres.
J'ai commandé tous ca chez GT2i

Quelques news ce WE, bien que j'avance au ralenti en ce moment !!!

J'ai reçu ce petit bijou d'angleterre :



Il est vraiment chouette !
Du coup, ben je l'installe. L'idée est de le mettre plus haut que le radiateur, enfin, plutot de maniere a avoir 2/3 du bocal plus haut que le point haut du radiateur. Ainsi, ca sera bien plus facile a faire le niveau !!!
Un p'tit patron en carton :

Découpage de la tôle :

Puis soudure et montage:


Et j'aurais plus qu'a souder un petit bout d'inox pour connecter le bocal au circuit :

Voila, ca a quand même une autre gueule que mon vieux bocal de clio !

Ensuite, j'ai déssoudé le deuixème support de tirant arriere en prévision du WE prochain au normalement, je fabrique la triangulation !




Après, j'ai terminé la modification du cable du + de la batterie. j'ai acheté quelques metres de durite pour air comprimé. J'ai trouvé un diametre qui s'adapte parfaitement sur mon cable, donc je manchonne ainsi pour assurer la sécurité (court circuit). Et je fixe tous ca avec des p'tits collier :




Avec le siege et la tôle de coté, on voit mieux ce que ca va donner :



Enfin, j'ai fabriqué une tôle d'aluminium striée pour habiller un peu et ammeliorer la sécurité en protégeant d'avantage le pilote des projections de roches ! Me reste plus qu'a faire de même de l'autre coté.



Voila, la suite le WE prochain !

Bel avancement, et vite la suite...

Très joli ton bocal Fabrice !

merci
J'ai vraiment envie de faire de mon mieux pour intégrer que du super matos maintenant et de lecher du mieux que ce que je sais faire de mes 10 doigts les finissions
C'est peut être un peu con, mais j'ai envie de m'y sentir bien dans mon tas de tube