Forum 4x4

Y'a qu'a demonter la culasse et lui ammener

Bebop a écrit :Je peux.

Mais c'est pas 100 boules que je prends

c'est ce que toy m'a facturé plus le "boulon"

SISSOU a écrit :Oui si quelqu un pouvait intervenir a ma place et en plus chez moi... ce serai le paradis !

Appelle Rillettes66 c'est l'Dieu du goujon pété.

Perso j'ai avancé et relevé le moteur du BJ et percé avec un foret de 6 puis un plus gros juste à la taille du filetage pour extraire le filetage à la pince. Des forets HSS et de l'huile pour chaîne de tronçonneuse vont bien, ces forets percent même les châssis de Misère...

La c est le pas de vis de la culasse qui est foirer...

Foiré juste au départ par un goujon parti de travers ou mangé sur long par arrachage au dévissage ?

cedricfred a écrit :Foiré juste au départ par un goujon parti de travers ou mangé sur long par arrachage au dévissage ?

Mort de chez mort & compagnie.

JMTT a écrit :Appelle Rillettes66 c'est l'Dieu du goujon pété.

On m'appelle le taquineur dans les milieux autorisés maint'nant !

cedricfred a écrit :Perso j'ai avancé et relevé le moteur du BJ et percé avec un foret de 6 puis un plus gros juste à la taille du filetage pour extraire le filetage à la pince. Des forets HSS et de l'huile pour chaîne de tronçonneuse vont bien, ces forets percent même les châssis de Misère...

Ah tiens, je pensais que les chassis de Misère se perçaient d'eux même.

Olive66 a écrit :On m'appelle le taquineur dans les milieux autorisés maint'nant !

El Goujoneur masqué (66) !