Forum 4x4

phil13 a écrit :oui c'est pas mal, il y a Merzouga à voir apres errachidia, et ensuite merzouga/zagora par la piste (en 2 jours).
Par contre, en x-trail, ça risque d'etre limite par endroit.
Y a un réducteur ??

Mouaip ... se serait quant meme domage de zapper Merzouga .... Idem a la "remonter" vers Marrakech ... le passage par le toubkal dans l'atlas doit etre sympa ... mais la j'suis pas sur .... je l'ai pas fais justement ...

Ok, ok, je note...

Sinon, non, y a pas de boîte courte sur le XTrail, juste une gestion électronique pas mal faite...

A quel niveau, ça risque d'être limite et pour quoi ?

Bidru a écrit :A quel niveau, ça risque d'être limite et pour quoi ?

ben il y a des zones sableuses où il a fallu dégonfler, mettre la gomme , etc.......... pour arriver à monter.
Dimanche je discutais avec un pote qui en est à 15 raids au maroc ( assistance médicale de rallye raid, voyages perso ....) , il roule en HDJ 80 , et il m'a dit n'etre jamais arrivé à faire Merzouga Zagora sans passer les courtes.

Donc , pour lui , Merzouga Zagora en suv , c'est moyen.
A moins qu'une piste roulante existe , mais les points gandini passent par des coins où effectivement , ça sera dur.
Il est bien entendu , qu'avec une sangle ou un treuil , tu passera de partout. Mais à quel prix pour le xtrail. ?
D'autre part , tu peux aller passer la nuit à Merzouga , et ensuite reprendre la route pour reprendre ensuite l'itineraire que tu proposais.

Le seul passage sablonneux entre Merzouga et Zagora dure 5 kilomètres et il est plat. J'avais aussi passé les courtes sans dégonfler mais je me suis aperçu qu'on peut rester en longue en passant tout simplement à côté des traces labourées où la sable est bien trop mou.
En dégonflant les pneus et en passant à côté des traces je pense qu'il n'y a pas de soucis en Xtrail...

cedricfred a écrit :Le seul passage sablonneux entre Merzouga et Zagora dure 5 kilomètres et il est plat. J'avais aussi passé les courtes sans dégonfler mais je me suis aperçu qu'on peut rester en longue en passant tout simplement à côté des traces labourées où la sable est bien trop mou.
En dégonflant les pneus et en passant à côté des traces je pense qu'il n'y a pas de soucis en Xtrail...

Je pense que tu parles de l'oued ouzina, à la sortie du village du meme nom.Une piste de sable mou entre les tamaris.
Là ça passe certainement.
En suivant la piste que gandini nomme GT2 , il y a ensuite un franchissement de col sableux qui n'est pas évident à passer.
Là je suis moins sur que ce soit rigolo en suv.

heu ... vous habitez là bas ou quoi ?

Non mais on a bonne mémoire des chouettes endroits

c'est en effet de l'oued Ouzina que je parle, nous n'avons pas à l'époque osé passer les cols de sables par manque d'expérience et nous sommes restés dans la vallée jusqu'à Zagora...c'est aussi ce que peuvent faire ceux qui ne se sentent pas d'attaquer les montées sablonneuses...

la montee ... la montee ... la montee ... la montee ... bon ok, j'arretes ....

Ma proposition serait deja un groupe touristico/ballade avec l'itineraire de Bidru
et un autre plutot direction sud direct(parce que faut quand meme 2j pour aller a ceuta +~ 2jours pour traverser le Maroc je pense en passant pas qq joli endroit) pour le desert.

Plus les electrons libres que l'on croiserait sur le chemin...

ben moi l'itineraire touristo-ballade irai tres bien à un glandu comme moi.

Les preinscriptions sont elles toujours à l'ordre du jour, par MP????