Modérateur : romainletu
+1 et sans être méchant, juste pour fair avancer le smililbiliblicningus a écrit :j'veux pas etre mechant
mais deja apprendre a souder ,
a premiere vue , la moitie des cordon etait collé ( et pas soudé )et l'autre moitié trop chauffé et ca a modifié la structure du metal , ce qui a cause l'arrachage ( et il y a peut etre eu aussi des coups de disqueuse trop prononcé
pour moi , ta reparation ne fera que deplacer le PB
) meme avec 1500 kg de pavor dedans 
)
), et pour ce qui est de la soudure, si elle avait été mal faite, la soudure aurait sautter, ca n' aurais pas arraché la tole qui était souder au support... ) 
(Les supports travaillent en compression (d'autant plus en pont sous les lames). on ne voit deja pas de chanfrein sur les support de lame donc ...pas bon et en plus on voit bien sur les tof que la soudure ( par endroit ) s'est decollé du supportbourrin des bois a écrit :alors non il n' y a pas eu de coups de disqueuse avant, pour rentrer sur une remorque, vu que le pont tournait sur lui mème (et a dailleur bouffé le croisillon
c' est sur que le barre anti retournement ce serait le top, mais en tout cas la tole du corps du pont est pas bien épaisse....
Jolie retouche photo AHAHAHAHAningus a écrit :voila ou ca me chagrine
j'ai prié pour que tu la regarde pas celle laManouche a écrit :Jolie retouche photo AHAHAHAHA
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