Forum 4x4

bon ben ras ! la batterie a tenue le coup
et cette foi ci ma "glaciere" ne s'est pas mise en secu


tient vu que chui dans elec : un spot le 12v 10w ... je peut le brancher enfin "repiquer" sur la platine ar en meme temps que le feu de recul (fils petite section comme sur le spot ?)
ca : https://www.wish.com/search/spot%20led% ... 4d80936650 un pote m'a refilé une piece et ca monte sur le support de ma rds pour les chemin dans le noir en m ar
'rci

will@ a écrit :bon ben ras ! la batterie a tenue le coup
et cette foi ci ma "glaciere" ne s'est pas mise en secu


tient vu que chui dans elec : un spot le 12v 10w ... je peut le brancher enfin "repiquer" sur la platine ar en meme temps que le feu de recul (fils petite section comme sur le spot ?)
ca : https://www.wish.com/search/spot%20led% ... 4d80936650 un pote m'a refilé une piece et ca monte sur le support de ma rds pour les chemin dans le noir en m ar
'rci

10 W oui sans prob.

'rci
j'ai un reste de cable h03v chépoquoi 2x0.5mm2 gainé , ca parait etre la meme section/diam que sur le feux led ... c'est bon? (par contre c'po du cable auto : reste de lampes de chevet que j'ai fabriqué )

will@ a écrit : 'rci
j'ai un reste de cable h03v chépoquoi 2x0.5mm2 gainé , ca parait etre la meme section/diam que sur le feux led ... c'est bon? (par contre c'po du cable auto : reste de lampes de chevet que j'ai fabriqué )

precision

tiens question

j hesite a passer les 2 batteries du bateau a l avant (comme sur le petit)

distance moteur batterie = 6m de cheminement

moteur v8 essence (sans compression de ouf) donc pas besoin de beaucoup de puissance pour faire tourner

quelle section metteriez vous ???? sur le petit j ai 25 carre

nb: les equipements vorace en elec sont uniquement : guindeau mais si batterie a l avant = 1m de cable de liaison batterie/guindeau , ampli = 2.3m de cable batterie/ampli

greg 74 a écrit :tiens question

j hesite a passer les 2 batteries du bateau a l avant (comme sur le petit)

distance moteur batterie = 6m de cheminement

moteur v8 essence (sans compression de ouf) donc pas besoin de beaucoup de puissance pour faire tourner

quelle section metteriez vous ???? sur le petit j ai 25 carre

nb: les equipements vorace en elec sont uniquement : guindeau mais si batterie a l avant = 1m de cable de liaison batterie/guindeau , ampli = 2.3m de cable batterie/ampli

t'voudrais po plutot un pedalo ? c'est ecolo !

will@ a écrit :t'voudrais po plutot un pedalo ? c'est ecolo !

non !!!

mais j hesite a mettre une variante du sticker : je consomme 100l de super a l heure

juste pour me faire de nouveaux amis

greg 74 a écrit :non !!!

mais j hesite a mettre une variante du sticker : je consomme 100l de super a l heure

juste pour me faire de nouveaux amis

will@ a écrit :precision

oui c'est du câble souple non prob . Câble spécial auto uniquement dans le compartiment moteur , il résiste aux hydro carbure . tu n'as pas une fuite de gaz oil ou d'huile qui va jusqu'a l'arrière

greg 74 a écrit :tiens question

j hesite a passer les 2 batteries du bateau a l avant (comme sur le petit)

distance moteur batterie = 6m de cheminement

moteur v8 essence (sans compression de ouf) donc pas besoin de beaucoup de puissance pour faire tourner

quelle section metteriez vous ???? sur le petit j ai 25 carre

nb: les equipements vorace en elec sont uniquement : guindeau mais si batterie a l avant = 1m de cable de liaison batterie/guindeau , ampli = 2.3m de cable batterie/ampli

ok pour le 25 ² ca devrait le faire largement: si tu sent un faiblesse du double le câble , déja le 25² a passer , il faut bien penser que ce n'est qu'un coup de démarreur donc une conso de 200 A pendant quelques secondes , le câble n'a pas le temps de monté en température , comme d'hab attention aux points de raguage .