Forum 4x4

Salut tout le monde

Pour le flexible du pot c’est de la gaine inox WALKER de diamètre 55 qu’il faut et avec de la patte à joint car il y a du jeux quand on la monte.
25 € la gaine chez FARCI sur Aix en Provence plus les colliers et la patte soit un peut moins de 45€ au total .

Mais[font=Times New (W1)]attention[/font]il est impératif de refixex l’échappement car le silencieux que l’on supprime à deux fixations qui le maintiennent en place aussi que les tubes sur lequel il est raccordé.
En fait c’est trois fixation qu’il faut :
Une avant le flexible, une après (je me suis servi de la fixation du tirant de pont) et une au niveau du haut de l’amortisseur arrière car quand on coupe le pot on s’aperçoit très vite que plus rien ne tien et que la partie arrière de l’échappement à tendance à basculer.

Si on veut assurer le coup on fabrique et on installe d’abord les nouvelles fixations, en fait c'est le plus gros du travail et ensuite on coupe le pot.
Placer la gaine inox serra une plaisanterie par rapport à la réalisation des supports supplémentairement et je sais de quoi je parle.

Une petite remarque sur la modif:
La gaine inox est poreuse à froid lors de la mise en route du vehicule) on entend l'echapement sous la voiture,mais apres quelque minutes le bruit disparait.
Jespaire que dans quelques temps la calamine aurat bouchée tous ça

Gilles

Mokona a écrit :Et bien pour la peine, quand je ferais poser mon tube, je resterais pour regarder et je vais prendre des photos, que je vous en fasse profiter quand même car ça sera grâce à vous tous si je fais des économies.

[url=http://smileys.sur-la-toile.com][/URL]

vas-y fais chauffer l' appareil photo ! !

chez AD accessoires :
tube flexible -2m de long- diamètre intérieur 54
reférence : ROS 14 600 81
prix : 46,98 E. TTC
demander 2 colliers pour "c' est qui vont avec le tube au diamètre qu' il est"

et voili , voilou
pas besoin de faire de suport supplémentaire ( poids léger ) et ce tube remplace pil-poil la grosse gamelle de l' échappement
pour ça il faut jouer de la disqueuse au ras de cette gamelle
le diamètre int du flexible correspond parfaitement au diam extérieur du tuyau d' échapp du T2

ça fait 2m ....... bismuth sera content

mon copain utilise ce système depuis des années sur son T1

Merci à tous, merci Tanguy pour ton mp, j'espère que c'est bien la bonne dimension : 54 cm, car j'ai vu aussi 55 cm plus haut, mon T2 est de décembre 2001, est-ce que ça joue ?

Mokona a écrit :Merci à tous, merci Tanguy pour ton mp, j'espère que c'est bien la bonne dimension : 54 cm, car j'ai vu aussi 55 cm plus haut, mon T2 est de décembre 2001, est-ce que ça joue ?

oulaaa ! !
pas 54 cm

mais 54 mm. c' est du diamètre que je parle ! !
2m de long et 54 millimètres de diamètre ! !









ah j' te jure les femmes ! !

Sur un Maverik de 98 le tube d'echapement fait 55mm de diametre exterieur.
Pour les fixations suplemantaires j'ai du mal à croire que l'ensemble puisse tenir avec un flexible car, quand tu vires la gamele tu vires aussi les deux fixations qui sont dessus.
Il me semble bien que notre ami Tanguy à soudé une fixation sur son tube pour se reprendre sur le chassis.

cio13 a écrit :Sur un Maverik de 98 le tube d'echapement fait 55mm de diametre exterieur.
Pour les fixations suplemantaires j'ai du mal à croire que l'ensemble puisse tenir avec un flexible car, quand tu vires la gamele tu vires aussi les deux fixations qui sont dessus.
Il me semble bien que notre ami Tanguy à soudé une fixation sur son tube pour se reprendre sur le chassis.

Bah écoutez moi je fais faire ça par un mécano, je pense que c'est le mieux, il va me faire ça comme il faut. Et pis Tanguy euh, désolée, j'avais compris des cm moué

Je ne suis qu'une femme, une pauvre femme

PROBLEME

Je viens d'appeler pour le tube, le monsieur me dit, "ah non nous on travaille pas avec Walker (la réf ROS 14 600 81), mais avec Bosal et j'ai du 53 mn et après ça passe à 57 mm".

J'en aurais pour 54,25 € TTC mais si c'est pas la bonne dimension, ça sert à rien !

Helpppppppppp, je fais quoi moi !!!!!

Il m'a conseillé de demander au mécano de vérifier avec un pied à coulisse le diamètre, je vais y retourner ce soir mais bon, ça m'énerve.

Bon j'arrive de chez le mécano, rigolez pas mais le diamètre c'est 54,5 mm ! Alors bon le mécano m'a dit qu'il fallait mieux que je commande le tube qui fait 57 mm, au lieu de mettre le tube dedans on le mettra dehors. Par contre il m'a dit "vous avez pas peur de vous faire arrêter parce que ça va faire vraiment du bruit !" Mais bon on verra bien, ça me poussera plus loin et je lèverais le pied si je croise des képis.

Donc j'ai commandé mon tube, en bosal en 57 mm, je l'aurais mardi et je fais monter le pot samedi prochain normalement.

Bon we à tous.

Ma chère Mokona, on ne se conait pas encore, mais tu me plait bcp!!! J'aime les femmes "démerdardes" qui se remonte les manches, et surtout qui essaient de comprendre ses problèmes... en mécanique c'est plustôt rare!!!
bravotémonpot'!!!