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re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : sam. juil. 22, 2006 6:36 pm
par arroser
poildechine a écrit :Grosses chaussettes pas suffir face à maitre buzz jeune padawam. beaucoup d'apprentissage il te faudra encore :)
Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : sam. juil. 22, 2006 6:48 pm
par Galopper 59
arroser a écrit :Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D

ce que tu fait de tes nuits !!!

NNCP ;)


:D

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : sam. juil. 22, 2006 10:34 pm
par lacouric
Salut,
je confirme le nombre demain, alors W@ou, et buzz combien ?

:eek:

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : dim. juil. 23, 2006 10:25 am
par poildechti
arroser a écrit :Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D
Si tu le dis, on te crois sur parole :D

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : dim. juil. 23, 2006 1:49 pm
par malouin
[quote="phylou"]ecoute la parole d'un membre du team NO LIMITE... tel que moi :D
reste modeste ce n'est pas la voiture qui fait le bon pilote mais le bon pilote qui fait la bonne voiture... ]

justement, c'est tout moi ca :cool:

malouin "l'expert : breuillet" :D :D :D

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : dim. juil. 23, 2006 1:50 pm
par malouin
arroser a écrit :Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D

Peur ? :devil:

malouin "je le savais ! " :D

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : dim. juil. 23, 2006 6:09 pm
par Rangertom
Bon, je vois que ça chauffe par ici ..... imprudemment ..... je dirais :devil:


Buzz => pas de quoi sortir le GRos pour toi effectivement sauf un petit truc dans un coin tordu en descente (ou en montée pour les grands malades :D ) bien creusé par les cocos en 900R16 et les quads qui mérite au moins une tentative de ta part.

Malouin => reste raisonnable, les 4*4 suiveurs peuvent y perdre de la peinture et des bouts d'aile si Buzz sort le grand jeu ... et je dis ça en toute franchise pour avoir été son passager au Cormier :mad:

Bon, de toute façon les quelques passages un peu sportifs (juste biens quoi :p ) sont contournables à part un ou les chassis longs ne peuvent vraiement pas prendre le contournement (j'y ai laissé un bout du Ranger cet hiver en essayant :( ).

Je vais faire un petit repérage demain avec le zuki histoire de bien valider si ça passe encore partout malgré l'épidémie de B0 et d'arbres en travers des chemins qui sévit dans le coin.

Par contre histoire de ne décevoir personne (ou de ne pas en frustrer certains), je prévois quelle niveau et quelle durée pour la partie "digestive" ?
Parce qu'avec ce temps sec, ce va passer dans 90% des endroits les doigts dans le pif pour les habitués mais j'ai moyen de nous faire retomber sur une petite aire de jeux (encore pas définitivement interdite) si on veut faire quelques jolies photos et/ou figures de style ;)

Aller, j'appâte un peu :

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Alors les quasi-locaux ? Pas encore trouvé ou c'est ? :D :D ;)

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : dim. juil. 23, 2006 6:53 pm
par Rangertom
La base : 19,09Kms, point bas 62m, point haut 153m

Départ => de la N20 sortie du resto
Arrivée => N20 à peine 8bornes plus au nord :mad: :D

Et que 5kms de route bitumée en tout :o :p


Rangertom, recos au programme de demain histoire de poser quelques mînes :devil:

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : dim. juil. 23, 2006 8:17 pm
par delta78
c'est un repas ou une sortie? chui perdue moué

re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

Posté : dim. juil. 23, 2006 8:27 pm
par arroser
delta78 a écrit :c'est un repas ou une sortie? chui perdue moué
repas avec sortie en option ;)