Forum 4x4

Je l'ai aussi, mais je n'ai même pas essayé..

Ça c'est fait. Au suivant !

Après, moi je suis en boîte auto, ça joue peut être sur les passages de rapports?

Chez moi le mode ECO c'est mon pied droit, alors que pour les autres c'est conduire comme un pied.
Ca veut rien dire, mais ça fait avancer le chemilbilike !

https://www.bing.com/videos/riverview/r ... &FORM=VIRE

je l'avais sur la Fiesta mhev , j'ai essayé et on voyait bien la différence , elle était mooOOoooOOOooolle , du coup j'appuyais plus sur la pédale de droite et consommais plus je ne m'en suis resservi qu'une fois sur de la neige , car même en mode normal çà patinait trop

znoliv a écrit : jeu. juil. 30, 2026 1:51 pm Après, moi je suis en boîte auto, ça joue peut être sur les passages de rapports?

Il semblerait que oui...
J'ai trouvé ça comme info : "Le mode ECO est une fonction qui optimise la consommation de carburant.
Elle agit sur certaines actions de conduite (accélération, passage de vitesses, régulation de vitesse, décélération...)."

lebjac a écrit : jeu. juil. 30, 2026 3:24 pm Chez moi le mode ECO c'est mon pied droit,

Je pense effectivement que ce mode ECO là doit être bien plus efficace que le petit bouton au tableau de bord.

snow lover a écrit : ven. juil. 31, 2026 1:24 am je l'avais sur la Fiesta mhev , j'ai essayé et on voyait bien la différence , elle était mooOOoooOOOooolle , du coup j'appuyais plus sur la pédale de droite et consommais plus je ne m'en suis resservi qu'une fois sur de la neige , car même en mode normal çà patinait trop

Sur le Duster je n'ai pas noté de différence. Il n'est pas plus mou (enfin, pas plus que d'habitude ).