Forum 4x4

jf1sf5 a écrit :Oui et non, la Corse c'est essentiellement du granit donc l'adhérence reste correcte même sous la pluie

Sauvé ! Ça me ferait faire un peu d'huile sinon!

sologui a écrit :Sauvé ! Ça me ferait faire un peu d'huile sinon!

Quand ça fait ça ?

Ouais c'est pas une sensation que j'aime trop quand tu maîtrise absolument rien !!

sologui a écrit :Ouais c'est pas une sensation que j'aime trop quand tu maîtrise absolument rien !!

Tu peut pas stopper le bazard mais tu peut faire des choses qui influent sur la prise de vitesse ou la direction prise par le vh

Surtout avoir le réflex de garder un rapport engagé et doucement les freins!

Jacques06000 a écrit :Beau boulot au Boulon !! Sûr que ce Forester, tu en tires le maximum ! Et le maximum, il est haut placé car je n'aurais jamais cru que ce type de véhicule passe là !!!

D'un autre côtés, d'origine, les sub ne sont pas sous équipés point de vue techno 4x4.

Sans compter que certains sont moins d'origine que d'autres. Ce qui peut induire en erreur un observateur (peu averti) possesseur d'une autre marque.

sologui a écrit :Surtout avoir le réflex de garder un rapport engagé et doucement les freins!

ben non

quand sa part en traineau

faut ouvrir en grand pour reprendre de l'adhérence et surtout de la direction

M201 a écrit :ben non

quand sa part en traineau

faut ouvrir en grand pour reprendre de l'adhérence et surtout de la direction

Ça c'est la technique gazadonf! Mais y'a aussi d'autres manière de faire

maman94 a écrit :D'un autre côtés, d'origine, les sub ne sont pas sous équipés point de vue techno 4x4.

Sans compter que certains sont moins d'origine que d'autres. Ce qui peut induire en erreur un observateur (peu averti) possesseur d'une autre marque.

Le mien est full stock, j'attends de faire la première modif grâce à toi

jf1sf5 a écrit :Le mien est full stock, j'attends de faire la première modif grâce à toi

Oui, on sait, le tapis volant est de série. (composite et avec des options des catalogues différents, mais de série)