Forum 4x4

Donc, pour revenir au sujet... avec 2 Rds, tu te fais pas chier avec une réparation sur la piste...donc le 2 / 4 x brins, colle naninana, on s'en fout un peut dans ce sujet
5€ la réparation dans les rêgles de mon flanc déchiré à Ouarzazate un dimanche après midi, avec pastille collée à l'intérieur.
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J'en deduis que 2 rds ok et pas de kit avec 1 rds pour maroc par exemple.

Hum, j'ai les 2 :
- 2 rds
- 1 bon kit de mèche

que ce soit avec 1 ou 2 rds , vu le cout , le faible encombrement et les services que ça te rends quand tu crève au milieu de nulle part , je pense qu'on peut avoir un kit mèche en permanence dans le 4x4 sans que ça gène .
edit :je viens de voir que distran a répondu la même chose pendant que je tapais mon message

Le kit mèche ce dans le 100....................avec le compresseur et les câbles de démarrage.

sur piste, parfois, on crève dans une position abracadabrantesque et c'est bien plus facile, plus rapide et avec moins de danger de réparer au kit mèche SANS DEMONTER LA ROUE...

christian.styling a écrit :sur piste, parfois, on crève dans une position abracadabrantesque et c'est bien plus facile, plus rapide et avec moins de danger de réparer au kit mèche SANS DEMONTER LA ROUE...

Oui, mais crever sur la bande roulement ? et avoir le clou/vis pile poil sur la partie de la roue accessible sans la tourner ?

Bon, mon kit de crevaison ARB acheté il y a 5 ans...doit avoir les mèches bien sèches je pense
C'est comme les high lift qui passe 5 ans à l'extérieur sur la porte arrière...au moment de servir ?

distran a écrit :Donc, pour revenir au sujet... avec 2 Rds, tu te fais pas chier avec une réparation sur la piste...donc le 2 / 4 x brins, colle naninana, on s'en fout un peut dans ce sujet
5€ la réparation dans les rêgles de mon flanc déchiré à Ouarzazate un dimanche après midi, avec pastille collée à l'intérieur.
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mais quelle idée aussi d'aller se paumer à ouarzazate, aussi, nous on n'y va pas

Parle pour toi....................................