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Normalement sa casse pas comme ça

j espere ! tout et impec !

ma marche arriere craqué toujours et maintenant .... un régale !

je crois que c est un truc a savoir quant tu as un xj !

max la menace a écrit :j espere ! tout et impec !

ma marche arriere craqué toujours et maintenant .... un régale !

je crois que c est un truc a savoir quant tu as un xj !

non c'est un truc a savoir quand tu as un 2.1

sur le 2.5 td c'est pas la meme et j ai jamais vu cassé

sur un 4.0L on en parle pas

bon ok ! lol

buc63 a écrit :Normalement sa casse pas comme ça

Sur le 2L1 si . La mienne a laché aussi, deux colliers pour meintenir dans l'axe. Une fois rentré, démontage, soudure, et c'est reparti...

A premiere vue un gros defaut de nos 2.1td !
je comprend des fois certaines annonces probleme de boite vitesses passent plus


je vais m attaquer a la centralisation et aux vitres electrique ( tout remettre en etat ! )

si certains on des astuces ou liens ? ( encore un gros defaut de nos 2.1td ( ou xj ? ))

XJ

buc63 a écrit :XJ

merci a vous !

ton truc bleu vire le c'est le buzzer pour quand tu as oublier les phares


les relais de commande de centralisation se trouve coté chauffeur au niveau des pieds coté pedale embrayage sur la contre aile sous la moquette


ton boitier noir je me rappelle plus a quoi il sert mais si je me rappelle il vient sous la planche de bord celle de cendrier qui fait tous le long du jeep

il est branché au niveau de la colonne de direction et se fixe avec du velcro sur la planche a l interieur mais je c'est plus a quoi il sert

pour ta centralisation bon courage c'est une merde pas possible generalement sa prend l humidité et les relais sont plein de vert de gris