Forum 4x4

Fixation du deuxième cadre au premier et au plancher...

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Puis on charge avec jerrycans, caisses et morceaux de bois (déplantage)...

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Ceux qui suivent ont du voir que j'ai supprimé une barre transversale (par rapport aux photos d'un post précédent) car elle m'empêchait de placer les jerrycans!

Il me reste à caser tout le reste dans l'espace arrière... continuer les essais... faire les modifications... puis après usage attaquer le coffrage en bois

A suivre...
A+,
BouB.

Bonne continuation

Un conseil à me donner sur l'épaisseur du contre-plaqué?
La structure en cornière d'acier et assez légère et je voudrait pas l'alourdir inutilement!

HiluxMA a écrit :Un conseil à me donner sur l'épaisseur du contre-plaqué?
La structure en cornière d'acier et assez légère et je voudrait pas l'alourdir inutilement!

Perso, je prendrai du médium de 10mm mini pour le plancher et un contre-plaqué assez fin ( 5mm) pour les parois latérales. Mais je ne suis pas spécialiste.
Je suis curieux de voir les réponses des "pros".

Perso j'ai tout fait en CP de 15, y compris les parois verticales car pour visser les éléments entre eux c'est quand même plus pratique ;-)
Après on dort dessus, donc du 15 pour le plancher c'est le mini...

Dans ton cas tu n'as pas ce soucis, donc pour les parois du 10 sera suffisant, du 5 en CP me parait un peu trop fin, mais tu n'as rien qui va taper dessus ce sera peut-être suffisant...
Par contre, pour les planchers supérieurs, ça dépend de ce que tu vas poser dessus, mais du 15 me parait être aussi le mini, à moins que tu rajoutes une "travée" métallique centrale pour ne pas avoir une portée sur toute la largeur du coffre...

Prévois aussi la pose d'anneaux d'arrimage pour pouvoir sangler/sécuriser ce que tu poseras au dessus :

@Roberto_Rems je n'ai pas l'intention de dormir dessus, mais en effet je risque de charger des valises/caisses assez lourdes.
Je prends le point de mettre des anneaux d'arrimage pour sangler les valises/caisses...
Mais le CP de 15mm me parait beaucoup...
S'il le faut je rajouterai des traverses en acier (c'est en fait léger l'acier)...

Tu as de la largeur mais peut-être pas trop de profondeur (difficile de bien voir sur photos), essaye déjà avec un panneau de 10 et tu verras si ça te semble suffisant

Par contre je suis dubitatif pour tes bidons, vu comment tu as fait ton chassis, tu es sur de pouvoir les sortir facilement par l'avant en repliant les sieges ?
Ils semblent que ce soient des 20l, une fois pleins et avec le coffre bien chargé, tu risques de te faire chier à les sortir quand même

Roberto_Rems a écrit :Tu as de la largeur mais peut-être pas trop de profondeur (difficile de bien voir sur photos), essaye déjà avec un panneau de 10 et tu verras si ça te semble suffisant

Par contre je suis dubitatif pour tes bidons, vu comment tu as fait ton chassis, tu es sur de pouvoir les sortir facilement par l'avant en repliant les sieges ?
Ils semblent que ce soient des 20l, une fois pleins et avec le coffre bien chargé, tu risques de te faire chier à les sortir quand même

Tu as raison je vais tester et stresser le système avant configuration définitive!
Je sais qu'il faut pas se précipiter dans ce domaine car ce qui semble OK sur le papier fini par être KO sur le terrain
Pour les jerrycans je vais certainement tester leur manipulation une fois plein et le coffre plein aussi... je verrai alors s'il faut que je prenne une petite pompe de transfert 12V

HiluxMA a écrit :Tu as raison je vais tester et stresser le système avant configuration définitive!
Je sais qu'il faut pas se précipiter dans ce domaine car ce qui semble OK sur le papier fini par être KO sur le terrain
Pour les jerrycans je vais certainement tester leur manipulation une fois plein et le coffre plein aussi... je verrai alors s'il faut que je prenne une petite pompe de transfert 12V

Le mieux c'est quand même de leur prévoir une place sur la galerie ! Garde la place de ton coffre pour autre chose, surtout que "pour la plupart du temps" on en a pas besoin voir juste un "en secours" au cas où

Et puis bon les odeurs de gasoil, c'est plus que persistant si tu as le malheur d'en renverser ne serait-ce qu'un peu, et c'est pas ce qui est le plus agréable comme odeur

CtP multi plis de 12mm c' est bien
l' installation que j' ai réalisé en est à son 4ème raid et ça n' a pas bronché d' un poil
je n' ai pas utilisé de ferraille , tout est en bois collé vissé et c' est plus léger je pense

le lien vers quelques photos de tout ça :---> https://picasaweb.google.com/btanguy95/ ... urExtRieur

je repars cette année au mois de Mai avec cette installation , c' est organisé comme je veux
mais c' est la 2ème réalisation ! la première dans un Terrano m' a servi de test

les 20 L de Gas-oil sont sur la galerie avec les 20 L d' eau et les plaques de désensablage + la 2ème roue de secours ... si besoin

----> https://picasaweb.google.com/btanguy95/ ... pemTtOS7KA